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国际航协:2014年全球航空股价上涨40%(2-2)
发布时间:2015-02-02 09:31:38 查看:1675

        民航资源网2015年1月20日消息:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布了最新的财务数据调查报告,受原油价格和航空燃油价格持续下滑影响,2014年12月份,全球航空公司股价上涨4%,2014年全球航空公司股价总体上涨40%。

  由于欧元区等主要区域经济放缓,加之对埃博拉病毒传播的担忧,2014年第三季度全球航空公司股价疲软。随着原油和航空燃油价格持续下跌,2014年第四季度全球航空公司股价出现大幅反弹,2014年全球航空公司股价总体上涨40%,美国航空公司股价上涨95%。

  航空业大部分利润通常在第二季度和第三季度获得,因此,业内对每年第二季度和第三季度的财务报告预期很高。国际航协针对78家航空公司的抽样调查显示,受北美航空公司业绩的推动,全球航空公司第三季度的业绩非常乐观。参与调查的33家北美航空公司今年第三季度营业利润为70.59亿美元,税后净利润为38.75亿美元。中国航空公司持续遭受人民币贬值,成本压力上升而货运收入疲软,对亚太地区的财务业绩也带来了不利影响。参与调查的21家亚太航空公司今年第三季度营业利润为26.48亿美元,税后净利润为16.48亿美元。参与调查的11家欧洲航空公司今年第三季度营业利润为50.64亿美元,税后净利润为35.31亿美元。

  受美国经济不断改善和亚太地区强劲的贸易增长的推动,航空客运量增长趋势仍比较乐观,航空货运量持续攀升,航空货运量在11月份强劲增长。尽管存在对全球经济健康发展的担忧,但是航空货运需求并未显示下滑迹象。航空货运需求的改善主要受亚太地区航空公司的推动,亚太地区在过去几个月贸易活动稳步增长。

  美国客运收益在第三季度得以改善,虽然近几个月没有进一步增加,但11月份的收益水平仍然比去年同期高出近2%。潜在需求驱动因素依然乐观,客运收益将保持增长。根据第三季度的财务业绩显示,美国航空公司业绩改善,客运收益与去年相比仍然保持增长,但其他地区仍显疲软。

  2015年1月份,原油价格跌破50美元/桶,是过去六年里的最低水平。自2014年原油价格下降一半后,2015年1月份原油价格进一步下降了17%。航空燃油价格同样也跌至最低,目前每桶价格为65美元。


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