2024年12月3日，中国民用航空维修协会第六届第七次理事会暨第一届第六次监事会在北京召开。中国民用航空局飞行标准司副司长薛世俊，中国民用航空局飞行标准司持续适航维修处处长李贺平到会指导，东航集团党组副书记、中国民用航空维修协会会长成国伟参加并主持会议，中航集团副总经理、中国民用航空维修协会副会长倪继良和南航集团副总经理、中国民用航空维修协会副会长吴榕新参加会议，中国民用航空维修协会秘书长杨雨凡做会议工作报告。
此次会议共有近四十家航空公司、维修单位、航空院校及航材分销商领导参加，会议全面总结协会工作经验、深入分析行业发展前景、共同探讨了推动航空维修产业高质量发展的方法和举措。
会上，中国民用航空维修协会秘书长杨雨凡宣读会议工作报告，会上共审议并通过9项议题。与会代表都很好地履行了职责，并在此期间进行了深入细致、求真务实、富有成效的交流，达成了许多共识。成国伟会长对本次会议务实、精简、高效予以肯定。理事会的召开，达到了总结协会工作、探讨行业发展、深化交流合作的目的。
成国伟会长指出，当前，在全球民航快速回暖的背景下，飞机维修需求持续攀升。总体来看，整个行业处于战略机遇期、发展提速期、创新活跃期、良性竞争期、安全承压期，我国航空维修产业进入关键阶段。为此，成国伟会长提出了四个方面意见与参加人员交流：
一是要坚持党的领导，坚决服务国家战略。习近平总书记深刻指出: “党政军民学，东西南北中，党是领导一切的。”坚定拥护“两个确立”，坚决做到“两个维护”，必须体现在实际行动和实际成效上。
二是要坚持安全第一，坚决确保民航安全。航空维修是飞机使用的前提和必要条件，是确保航空安全的关键环节，必须坚决确保“两个绝对安全”，始终把安全作为头等大事来抓。
三是要坚持服务会员，坚决推进行业发展。航空维修协会与各成员单位是责任共同体、利益共同体、发展共同体，只有共建共享才能实现合作共赢。并提出：“我们将持续发出行业声音；我们将持续整合行业资源；我们将坚决维护行业秩序。”将这三点要求继续贯彻落实下去。
四是要坚持守正创新，坚决发展新质生产力。做到“要加强科技赋能，提升‘含新量’；要加强科技赋值，提升‘含金量’；要加强科技赋效，提升‘含绿量’。”
最后，中国民用航空局飞行标准司充分肯定协会工作成绩，赞扬协会在行业规范、政策建议、资源整合、会员服务等方面的努力与成果，契合民航局对行业组织助力产业良性发展的期许，对协会协调引导作用给予高度评价，认可其在凝聚行业力量、搭建政企沟通桥梁上的突出贡献。同时，鼓励协会紧跟国家战略布局，把握全球民航业发展脉搏，引导成员单位加大技术研发投入，在国产飞机自主维修保障、关键零部件国产化替代、无人机等新兴领域主动作为。在复杂多变的市场环境中，以创新为驱动、安全为底线、服务为宗旨，合力推动航空维修产业高质量、可持续发展，为我国民航事业腾飞筑牢坚实后盾。
本次理事会的成功召开，让协会对习近平总书记的重要指示批示精神、党中央的决策部署、民航局的工作要求都有了更加深刻的认识，对今后协会的努力方向和航空维修产业的发展都有了更加清晰的思路。协会和各成员单位认真学习领会、抓好贯彻落实，将民航局的要求融入到协会建设之中，融入到各成员单位安全生产、运行保障和改革发展等各核心工作之中，共同促进航空维修产业高质量发展，为谱写交通强国民航新篇章做出新的更大贡献！
