概述
深圳东海航空有限公司（Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.）成立于2002年11月，是经中国民用航空局批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输企业。公司主营运基地设在广东省深圳市宝安国际机场。
公司名称:东海航空有限公司
英文名称:Donghai Airlines CO.,LTD
主基地:深圳宝安国际机场
总部地点:深圳宝安国际机场航站四路3009号
成立时间:2002年11月
经营范围:民用航空客货运输
董事长:黄楚标
总裁:杨建红
公司简介
东海航空有限公司前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”，是经国家商务部、民航总局批准成立的民营合资货运航空公司。2013年底，东海航空收到民航局《关于扩大东海航空有限公司航空运输经营范围的批复》，正式启动客运航班运营。
2006年9月19日，东海航空开始首次商业飞行，相继开通沈阳、西安、北京等城市的国内货运航班；2007年10月，东海航空获得民航局颁发的国际货运航线经营许可证，开通深圳至达卡、大阪、首尔等城市的国际货运包机航线；2014年3月12日，随着东海航空首条客运航线“深圳=宁波=大连”航线首航，东海航空客运之旅正式开启；2015年12月31日，东海航空根据公司战略发展需求，将所有货机退出公司运行舞台，全面进入主营客运的时代。2016年底，东海航空成功申请增加国际客运经营范围，开启国际客运业务。
东海航空逐步发展壮大，得到深圳市政府大力支持，获批15万平方米宝安机场航站四路土地用于基地建设，规划建设了行政办公楼、运控中心、机库、维修机坪、出勤楼等深圳基地一、二期工程，现正建设包括培训中心等设施在内的三期工程。2014年2月28日，东海航空大手笔投入百亿购买25架波音737-800飞机；2016年7月11日，东海航空与波音公司签订总价值40亿美元的25架737MAX8客机和5架787-9客机意向购买合同。目前，公司已经拥有波音737-800客机19架；实现连续第12个安全年的飞行，连续8年获得民航局航空安全嘉奖，获得波音737-800机型C检资格；2017年，航线共40多条，运送旅客400万余人，公司的安全信誉和服务水平赢得了民航局与市场的普遍赞誉。
东海航空将按照“立足深圳，辐射中国，面向全球”发展规划，服务“一带一路”国家发展战略，强化责任担当、打造精英团队、专注经营管理、提高服务品质、持续开拓创新、勇创卓越业绩，致力打造优秀的国际化航空公司。
东海航空秉承“以客为尊、服务员工、诚信创新、精益求精”的核心理念，以“安全至上”为宗旨，不断拓展国内外航空业务，致力于打造优秀的国际化航空公司。
战略目标
诚信创新，真情服务，将公司打造成为时尚、有活力的国际化航空公司
总部、主运营基地：深圳宝安国际机场
IATA/ICAO代码：DZ/EPA
三字结算码：893
无线电呼号中文/英文：东海/DONGHAI AIR
机队规模
东海航空现有波音737-800型飞机19架；至2020年底，东海航空机队规模将达到50架；至2025年底，东海航空机队规模将达100架，形成完整的航空产业链。
九彩海鸥
海鸥，大海的精灵，是胆识、智慧和坚韧的象征；九个波浪形似彩条恰如展翅的海鸥，乘风破浪，奋勇前行，预示着东海航空英明睿智的决策定创非凡成就。
九，长久吉祥，九九归一，寓意东海航空海纳百川、心怀未来。
顺势而上的造型，勾勒出东海航空持续发展的美好前景；缤纷鲜活的色彩，似浪花跳跃的旋律，为东海航空倾注无限的生命力。
2018年
5月29日，深圳=达尔文开航
1月10日，第十九架飞机接机
2017年
12月14日，国际航线开通仪式
11月15日，富国岛航线发布会。
9月5日，第十七架、十八架新客机落地深圳投入运营。
8月26日，第十六架新客机落地深圳投入运营。
7月6日，时任深圳市副市长徐文海一行莅临公司参观调研。
6月30日，公寓楼竣工，公司参加接收并投入使用。
6月21日，波音和东海航空今天在2017年巴黎航展上宣布，东海航空决定将10架737 MAX 8订单转为737 MAX 10订单。
5月16日，东海集团与北京大兴政府签订京港航空产业项目战略合作意向书。
5月8日，第十五架新客机落地深圳投入运营。
5月2日，第十四架新客机落地深圳投入运营。
3月20日,东海航空举行新航线推介会，新开包括深圳—义乌—大连、深圳—安顺—兰州、深圳—凯里—兰州、深圳—郑州—乌兰浩特、珠海—杭州、珠海—福州等在内的10条新航线。
1月24日，首次单日运送旅客突破9000人次，整个春运期间将运送旅客近40万人次，为旅客春节出行提供服务。
2016年
10月21日，取得民航局《关于东海航空有限公司扩大航空运输经营范围的批复》（民航函【2016】1175号）,取得国际航线经营许可证。
10月9日，深圳主基地三期工程奠基仪式举行，培训中心等产业中心三期工程项目正式破土动工。
9月18日，开航十周年纪念，公司举办各类庆祝活动。
9月7日，获得C检大修维修许可证。
8月14日，行政楼投入使用，公司领导和行政等部门正式迁入并举办了搬迁仪式。
8月12日，第12、13架（B1532、B1533）客机落地深圳投入运营。
7月25日，时任中央委员、广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞一行来东海航空进行了现场考察调研，对东海航空发展寄予厚望。
7月11日，董事长兼总裁黄楚标与波音商用飞机总裁兼首席执行官Ray Conner先生在在英国范堡罗国际航展（Farnborough International Airshow）上签订了意向协议，宣布向波音公司购买25架737MAX8客机和5架787-9客机。
5月20日，最后两架货机飞机退租成功，为东海航空货机的运行和发展划上圆满的句点。
5月5日，第十一架飞机（61272）落地深圳投入运营。
4月18日，第十架飞机（41810）落地深圳投入运营。
2015年
12月31日，所有全货机退出运营。
12月22日，开通海口=南昌=哈尔滨、海口=揭阳等航线。
12月21日，第九架客机B6981抵深。
11月12日，第八架客机B6982抵深。
11月6日，时任深圳市宝安区区委书记黄敏一行至东海航空调研。
9月28日，第七架客机B6983抵深。
9月22日，第六架客机B6980抵深。
9月9日，时任深圳市人大主任丘海一行至东海航空调研。
3月1日，基地产业中心二期工程高级出勤楼及普通出勤楼开工建设，总建筑面积达57000平方米。
2月13日，新增深圳=长春，深圳=青岛等航线。
2月11日，第五架客机B-1771飞机抵达深圳。
1月31日，第四架客机B1770抵达深圳，执行深圳=哈尔滨往返航线。
1月22日，召开新开航线新闻发布会，发布了2015年初新增浦东、重庆、青岛航线。
2014年
10月28日，时任深圳市政协副主席张效民一行莅临公司参观调研。
7月18日，时任深圳市常务副市长吕锐锋一行莅临公司参观调研。
7月15日，第三架飞机B1705抵达海口进行改装。
4月10日，第二条客运航线深圳-哈尔滨-海拉尔首航。
3月28日，第二架波音737-800型客机抵达深圳。
3月12日，客运首航，执行深圳-宁波-大连航线。
3月10日，完成运行合格证及运行规范颁证仪式。
2月28日，举行客运启航暨东海航空-波音公司百亿购机签约仪式新闻发布会。
2月16日，第一架波音737-800型客机抵达深圳。
1月6日-10日，完成客运运行合格审定手册审查。
2013年
12月18日，正式取得客运经营许可证。
12月17日，与波音公司签署25架波音737客机购买合同。
12月3日，民航局在网站上公布《关于变更东海航空有限公司经营范围的公示》。
8月9日，获得民航局《关于东海航空有限公司增加客运业务的批复》。
8月1日，第八架B737-300全货机抵达深圳。
7月12日，迁至东海航空基地产业中心运控中心办公。
4月24日，公司注册资金增至6亿元人民币。
2012年
12月12日，维修机坪通过民航中南局行业验收。
8月，完成CCAR-121-R4补充运行合格审定。
3月27日，安全管理系统（SMS)软件实施正式启动。
3月2日，第七架B737-300型货机抵达深圳宝安机场并投入运营。
2010年
11月19日，公司举行基地奠基典礼，基地产业中心一期项目工程行政办公楼、运控中心、维修机坪、机库等投入建设。
6月30日，第六架B737-300型货机抵达深圳宝安机场，并及时投入运营；
6月2日，第五架B737-300型货机抵达深圳宝安机场，并及时投入运营。
2009年
2月14日，第四架B737-300型货机抵达深圳宝安机场，并及时投入运营。
2008年
12月12日，第三架B737-300型货机抵达深圳宝安机场，并及时投入运营。
9月9日，开通深圳--香港--成都往返地区航线。
2007年
12月28日，开通深圳--达卡--深圳首条国际航线。
12月6日，获得航空承运人国际运营资格。
2006年
10月11日，第二架B737-300型货机抵达深圳宝安机场，并投入商业运营。
9月26日，民航中南地区管理局向东海航空有限公司颁发CCAR-121部《运行合格证》。
9月19日，东海航空首航，开通深圳--上海（虹桥）货运航线。
8月8日，东海航空首架B737-300型货机抵达深圳宝安机场。
2004年
6月，公司迁址至深圳宝安国际机场。
2002年
11月，东海航空有限公司在珠海市注册成立。
