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图：29日早间，国土交通省对东京羽田国际机场第四（D）跑道进行检查机的航空灯火等飞行检查。摄于检查机驾驶舱。 摄
据日本《每日新闻》报道，29日早间，国土交通省对东京羽田国际机场（简称“羽田机场”）第四（D）跑道进行检查机的航空灯火等飞行检查，该跑道将于10月21日启用。检查机在跑道方向最终降落线路上空反复飞行，以进行各项检查，如告知飞行员进入高度的指示灯、告知正确飞行方向的无线设备是否正常。
新跑道全长2500米，为了不影响多摩川河口的水流，世界首次采用了高架栈桥结构。羽田机场的年起降能力将从目前29.6万架次增至40.7万架次，但由于羽田机场四条跑道呈“井”字形复杂结构，管制官的熟练程度等安全层面问题凸现。
