2011年亚洲商务航空展览会将推出室内展示和大型的飞机静态展示区域两部分，另外还将在香港商用飞机中心设立企业展区。此外，还将与亚洲商务航空协会携手召开大型会议。新的展场与静态飞机展示是展会的一大亮点，吸引众多飞机机身和引擎制造商、飞机内饰设计师、旅游包机承包商、维修公司、金融机构和FBO运营商前来参加。
2009年亚洲商务航空展览会一共展出16架商务飞机，其中包括空中客车、庞巴迪、赛斯纳、达索、巴西航空工业公司、湾流和比亚乔的最新机型。亚洲商务航空展览会也因此成为亚洲规模最大最重要的商务航空展，其中大部分制造商还参加了2010年6月在澳门举行的亚洲商务航空展览会。
2011年亚洲商务航空展览会预期将吸引众多中国厂商的参与；其中，中国航空运输协会和中国民用机场协会，两大中国最具影响力的航空行业协会已经宣布正式成为2011年亚洲商务航空展览会的支持单位。
励展博览集团航天及航空部全球销售主管Richard Thiele说：“亚洲经济增长迅猛，特别是中国逐步成为重塑全球市场的重要力量。该地区众多活跃的企业对商务机的需求为2009及2010亚洲商务航空展览会提供了重大支持。根据目前形势，我们非常高兴看到2011年亚洲商务航空展览会将会比以往更成功。参展商们意识到亚洲商务航空展览会一直吸引着大批精准的B2B观众，这是其他行业展会的主办机构所无法企及的。”
亚洲商务航空协会主席Chuck Woods表示：“过去一年半中，随着亚洲经济从全球经济危机中全面复苏，亚洲企业对商务航空的兴趣大幅提升，这也推动了飞机制造商及租赁公司业务迅速增长。亚洲商务航空展览会抓住这一契机，分别于在2009年和2010年在香港和澳门举办了盛会。我相信，2011年亚洲商务航空展览会将会比以往更成功，为我们协会的会员带来更多的机会。”
2011年亚洲商务航空展览会将与亚洲国际航空展览会暨论坛同期举办，它将再次成为中国企业向国外制造商展示制造能力的重要平台。2009亚洲商务航空展览会吸引了来自28个国家的500多家参展商，其中最引人注目的是总部设在上海的中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）在国际上首次展出的新型C919客机。
