10月25日至27日，《发动机状态监控地面站设计指南》、《航空器结构维修记录》和《航空器氧气系统维护》行业标准评审会在北京召开。
　　评审会由民航局适航司主持，适航司与相关单位的专家组成三个评审委员会对相应标准进行了评审。研究院维修工程室派员作为专家组成员参加评审。
　　会上，专家们对标准送审稿进行了认真的评审和讨论，评审委员会认为：《发动机状态监控地面站设计指南》在编写过程中参考了现行的国际标准、国外先进标准，对民用航空发动机状态监控地面站设计需要考虑的因素，地面站的运行需求、系统的基本功能和数据的输入、输出、存储等方面提出了要求。该标准的实施可为发动机状态监控地面站的设计提供技术指导，充分发挥地面站在整体发动机监控系统中的重要作用。《航空器结构维修记录》在编写过程中，结合多年来行业积累的航空器结构维修记录方面的实践经验，并在充分研究航空器结构维修要求的基础上，规范了结构维修记录的要求。标准的实施可以使维修记录普遍长期存在信息不全、描述不规范甚至维修记录与实际修理不符等问题得到改善。《航空器氧气系统维护》对氧气系统维护时应注意的安全事项、氧气系统维护和改装过程中氧气系统部件与其他部件、管路之间的间隙和力矩方面提出了要求。该标准的实施，可以确保维护人员在维护航空器氧气系统过程中，了解和掌握维护氧气系统时需要注意的安全事项，有效降低氧气系统改装和维护中的安全风险，减少由于维修人为因素导致的不安全事件，保障航空器运行安全。
　　审查委员会要求标准编写组按审查会上通过的修改意见，对以上标准送审稿进行修改后形成报批稿上报。