中国民航报、中国民航新闻信息网 记者程婕报道：以往，作为世界领先的通用航空企业，赛斯纳飞机公司只为已在美国取得型号合格证的机型进入中国市场申请型号认可证。10月18日，塞斯纳飞机公司宣布塞斯纳162轻型运动飞机--捕天者已经获得了中国民用航空局颁发的型号设计批准书。这是有史以来赛斯纳首次向中国民航局直接申请型号设计批准书。

　　从"成品进口"到"直接播种"，赛斯纳看好中国通用航空市场的巨大潜力。"取得型号设计批准书对于在中国交付和运营162轻型运动飞机而言意义重大。"赛斯纳飞机公司中国运营总监史建元说，"赛斯纳飞机公司自2009年7月开始向中国民航局申请型号设计批准书。取得该证后，赛斯纳将授权沈阳飞机工业（集团）有限公司基于型号设计批准书向中国民航局申请生产许可证。"

　　中方合作伙伴沈阳飞机工业（集团）有限公司则表示，获得型号设计批准书有助于将162轻型运动飞机尽快推向中国市场。中国客户将受益于这款集先进航电系统、安全性与可靠性、轻量化设计、极具价格竞争力的轻型运动飞机。

　　中国民航局航空器适航审定司副司长殷时军表示，作为国家民用航空器的监管部门，我们一直努力为国内外的同行企业创造良好的政策环境。

　　为了降低初始飞行培训费用和吸引更多人学习飞行，赛斯纳决定进军轻型运动飞机市场。而随着《低空空域管理改革指导意见》的获批，长久以来受空管体制束缚的低空空域也将逐步开放。这对长期在夹缝中生存的中国通用航空具有纲领性的意义。与此同时，通用航空器也将逐步摆脱束缚，更加自由地飞翔。