达美航空公司在其内部员工网站上发布通告，上个月该公司已经向几大主要飞机制造商发送了方案征询书。达美航空公司将订购100至200架飞机，另有200多架意向订单，自2013年开始交付。这些订单包括大型、中型及小型的单通道客机，主要用于美国国内航线。
窄体客机是大部分航空公司机队的主力，单价通常约为8000万美元。
达美航空公司表示，新飞机将用于替换空中客车A320、波音757-200以及DC9-50客机。
达美航空公司副总裁皮珀（Nat Pieper）在通告中称：“我们现在开始长期规划，以继续保持一个灵活、高效益的机队。我们将替换老旧的飞机，保证国内航线的增长。”
他表示，目前还没有就此订单做出决定。
空中客车公司（Airbus S.A.S.）和波音公司（Boeing Co.）是目前世界上最大的商业飞机制造商。而加拿大的庞巴迪公司（Bombardier Inc.）研发新的C系列飞机以争夺他们的市场份额，预计该型机将于2013年投入运营。
本周，空中客车公司与印度靛蓝航空公司签署销售180架飞机的协议，总价值高达156亿美元。这笔航空史上最大的订单包括新型高燃油效率的空中客车A320客机。
2008年达美航空公司收购了美国西北航空公司（Northwest Airlines Corp.）。达美航空公司机队飞机总数超过700架，这还不包括其支线航空公司的飞机。
在过去几年里，达美航空公司升级了机队的内部设施，包括提供WiFi服务，增加头等舱座位等。达美航空公司机队也增加了新飞机及二手飞机，退役了一些较小的支线喷气及螺旋桨客机
