合成视景技术通过一道先进的图形建模程序，利用来自系统内部的地形警戒数据库再造了一个可视地形景观，将飞行员白天肉眼看到的景象模拟出来。该技术的功能优势在大雾、下雨、阴霾天气、黑暗或重载仪表飞行等条件下尤其突出。其所产生的虚拟现实显示以三维图方式向飞行员呈现地面、水、障碍物、机场和交通等情况。
“巴西航空工业公司承诺全力为客户提供独一无二的解决方案。飞鸿300即是轻型喷气飞机级别唯一一款提供合成视景技术的机型。”巴西航空工业公司公务机执行副总裁路易斯·卡洛斯·阿方索（Luís Carlos Affonso）说，“即使在能见度下降的情况下，该技术仍可提供出色的情境意识，确保飞行员在地形复杂的空域和机场安全飞行。”
该系统提供的是彩色编码景观图，存在潜在飞行撞地风险的区域以棕黄色或红色表示，可能干扰飞行路径的塔台或其他障碍物同样以特定颜色突出表示，并辅以适当的符号。合成视景技术与空中防撞系统（TCAS）和空中情报服务（TIS）等空中交通技术相配合，以三维透视图描绘目标，实时评估目标的高度以及与本机的距离。合成视景技术使用的是常见的空中防撞系统符号，目标越接近，符号就越大，可以更容易地看见并识别交通冲突。
合成视景技术是小神童（Prodigy™）驾驶舱的一项重要功能，可在非常短的停飞时间内完成升级改造。佳明公司的全集成式小神童航电套件是专为飞鸿系列喷气公务机打造的，融合了巴西航空工业公司多年来在开发商用飞机和防务飞机驾驶舱方面的丰富经验。增强情境意识、配装大显示屏的玻璃驾驶舱、先进的航电系统、单人驾驶功能等推动了驾驶舱每一处细节的设计。
