2011年1月23日下午5时，中国私用航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）2011年新春团拜会在龙腾虎跃的隆隆鼓声中拉开帷幕。
北京军区空军原副参谋长、航管专家傅有云少将，第九届全国妇联副主席、空军指挥学院副院长、功勋飞行员刘晓连少将，中国人民解放军陆军航空兵学院院长、总参陆航部郝政利少将，国务院空管委杜强副局长，中国民用航空局纪检组组长梁宁生、前国际司王荣华司长、综合司沙洪江司长、政策法规司马正司长、国际司韩均副司长、校飞中心张增明书记和欧阳霆副主任等领导专家和其他来自国务院空管委、空军、民航局、北京市政府、美国大使馆及数十家媒体代表，近300人参加了此次团拜会。
团拜会上，中国私用航空器拥有者及驾驶员协会、北京华彬天星通用航空有限公司签订了战略合作协议。协议规定，中国私用航空器拥有者及驾驶员协会为北京华彬天星通用航空有限公司提供政策性支持，后者为前者提供有关飞行技术及其会员需求的全方位服务，双方还就飞行培训、体验飞行、娱乐飞行以及会员服务等航空业务达成了一致。
此次签约，是在中国长期以来严格的空域管制体制开始松动的大环境下进行的。2010年11月14日，《关于深化低空空域管理改革的指导意见》正式发布。《意见》提出了至2020年的三个阶段改革目标，以及1000米以下空域划分办法。按照这份时间表，通用航空相关的配套建设，都将在近期陆续展开。中国私用航空器拥有者及驾驶员协会和北京华彬天星通用航空有限公司的签约必将推动我国通用航空事业的发展。
团拜会上来自国务院空中交通管理委员会的杜强局长、AOPA中国理事长于延恩、AOPA中国常务副理事长苗复春、北京华彬集团副总经理田超、美国大使馆的陆一鸣先生分别发表了热情洋溢的讲话。他们分别代表各自领域表达了对中国通用航空事业的支持和对AOPA中国未来发展的美好祝福。
团拜会上还播放了AOPA中国特制的宣传片，介绍了通用航空产业的范畴、国际AOPA的由来以及AOPA中国的现状和前景规划等。
通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空的产业链条覆盖设计、研发、生产、制造、FBO通航运营基地、公务与包机出租飞行、旅游观光、通勤航空、飞行驾驶培训、私人娱乐飞行、航拍、航测、勘探、农林渔牧作业、航空集会、峰会论坛、学术交流以及相关金融服务等众多领域，是一个新兴的朝阳产业，是二三产业的完美结合。
伴随着通用航空行业的不断发展，美国航空器拥有者及驾驶员协会（美国AOPA）于1939年成立。1962年，由美国AOPA发起，澳大利亚、南非、加拿大、菲律宾等国共同成立了国际航空器拥有者及驾驶员协会，即国际AOPA。1964年10月22日，国际AOPA被国际民用航空组织（ICAO）认可为唯一代表通用航空的永久性且具备官方特色的国际机构。
AOPA中国自成立以来，始终与国际AOPA保持着紧密联系。2010年，中国 AOPA代表团出访美国。期间，AOPA中国常务副理事长张峰先生接受了美国AOPA在线频道的专访。在访问中，张峰先生向世界介绍了中国通用航空的发展现状及未来的发展前景。
世界通用航空的发展离不开中国，中国通用航空事业也需要世界。十二五期间，中国AOPA将举办国际AOPA两年一届的世界大会，而且也向国际AOPA申请将国际AOPA驻亚洲总部移至北京，希望这一切的举措都将助力中国通航的新发展。
AOPA中国
