2005年，印度航空公司（Air India）向波音公司和空中客车公司（Airbus S.A.S.）订购了价值150亿美元的飞机，其中就包括波音787梦想飞机。如果按照最初的交付计划，印度航空公司现在应该接收了20架梦想飞机。据估计，波音787梦想飞机的推迟交付给印度航空公司造成600亿卢比的收入损失。
波音公司驻印总裁凯斯卡（Dinesh Keskar）拒绝就该公司应该向印度航空公司支付的赔偿发表评论。
1月18日波音公司称，将在2011年第3季度向全日本航空运输公司（All Nippon Airways Co.，简称“全日空”）交付首架波音787梦想飞机。
波音787梦想飞机项目因各种技术问题数次推迟交付，已经迟于原计划3年之久。
2010年波音787测试飞机因电气设备起火而紧急降落。波音公司随后暂停了所有6架测试飞机的飞行测试。两个月后，波音公司宣布再度推迟梦想飞机交付计划，这是该项目的第7次推迟。
凯斯卡在印度航展上表示：“尽管遇到了这一系列的问题，我们仍收到了57个客户共计847架波音787梦想飞机的订单。”
印度捷特航空公司（Jet Airways）也订购了10架波音787梦想飞机。
凯斯卡称，目前印度航空公司的首批梦想飞机工程师及飞行员正在波音公司接受培训。
