“强力重组后的意大利航空公司正在开拓其支线运营网络，以满足新市场和乘客群体的需求。”巴西航空工业公司总裁兼首席执行官弗雷德里克·弗雷里·科拉多（Frederico Fleury Curado）说，“很高兴意大利航空公司能够一如既往地信任巴西航空工业公司的E-喷气飞机系列。这证明，E-喷气系列飞机以其灵活性和出色的运营表现能够满足市场需求。”
本次敲定的20架新飞机定于2011年第三季度开始交付，其中E-175为88座，E-190为100座，均采用单级布局。这些飞机将分布在意大利的七座机场，分别是：罗马菲乌米奇诺机场、米兰利纳特机场、米兰马班赛机场、都灵机场、威尼斯机场、那不勒斯机场和卡塔尼亚机场；并将在意大利航空公司的欧洲航线和国内航线网络上提供服务。
这20架新飞机将逐渐取代意大利航空公司现有的16架支线飞机中的老旧飞机，提升机队水平，使公司能够在中短途航线上提供直飞航班，满足市场需求。意大利航空公司的机队目前已经是欧洲最年轻的机队之一，E-喷气系列飞机的加入将使机队更加年轻化，并通过降低燃油消耗，提高意大利航空公司的经济效益和环保效益。
“选中巴西航空工业公司的E-喷气系列飞机，是我们公司仔细认真分析的结果，不仅动用了意大利航空公司各主要专业小组，而且还使用了新方法进行分析，并且也对常飞乘客进行了抽样调研。”意大利航空公司首席执行官洛克·萨贝利（Rocco Sabelli）表示，“这笔重要的投资，是对公司中远程机队的重要补充，表明公司为实现向所有客户提供优质服务这一目标又迈出了重要的一步。”
