在签署该发动机协议的同时，深航还签署了按发动机飞行小时付费（RPFH，Rateper Flight Hour）的维修协议。CFM将为深航该发动机机队提供全面的维修服务。在此协议下，CFM将保证按发动机飞行小时收取维修费用。
“我们非常高兴深圳航空公司为其新的A320机队选择CFM56-5B发动机，”CFM国际公司总裁兼CEO让.保罗.埃邦加表示说。“我们与深航建立了良好的合作关系，期待着通过发动机RPFH协议，我们将更紧密地与深航合作，为其机队的不断发展提供我们的支援和服务。”
深圳航空公司目前运营着91架由CFM56为动力的波音737和空中客车A319/A320机队。深圳航空是中国发展最快的航空公司之一，同时经营国内及国际航线。
深航订购的新发动机均为性能改进型CFM56-5BPIP型发动机。-5BPIP发动机经过了广泛的地面测试及安装在空中客车A320飞机上进行了超过26小时的飞行测试。该发动机将成为新的生产标准，计划于2011年底取得适航证并投入运营。
新的改进项目包括对核心机硬件进行的改进，包括新的高压涡轮叶片以及风扇、压气机叶片及导向器叶片的制造工艺改进以更好地保持性能，使发动机达到0.5%的油耗改善。该发动机将保持目前生产型发动机的噪音特征。发动机还将符合目前国际民航组织（ICAO）航空环保标准（CAEP/6）的要求。
CFM56-5B发动机由斯奈克玛（赛峰集团）与GE平股合资的CFM国际公司生产。CFM是世界领先的民用飞机发动机供应商，迄今已交付了22000多台发动机。CFM56-5B发动机用于空客A320系列的各型飞机，目前已被近60%的在役及在订的飞机所选用。
