波音民用飞机集团副总裁兼787项目总经理斯科特·范切尔（Scott Fancher）表示：“我们已为试飞的这一最后阶段做好了准备。为了能够在八、九月份将飞机交付给我们的客户全日空，整个团队制定了切实可行的计划，以便在此之前完成功能与可靠性以及双发延程测试所需的飞行小时和测试项目。
功能和可靠性测试在类似航空公司真实航班环境下对多种正常和非正常运营进行模拟。双发延程飞行是指双发飞机距离合适的着陆机场60分钟以上的延程飞行。在双发延程飞行演示中，公司可验证飞机由于各种原因的安全改航、包括在单台发动机关闭情况下的长时间改航能力。
除了对安装罗罗发动机的波音787飞机进行功能性、可靠性以及双发延程飞行测试以外，波音继续对安装通用电气发动机的787进行认证测试，并将针对该款飞机进行单独的功能性与可靠性以及双发延程飞行测试。试飞机队的其它工作正在继续，以实现波音制定的目标，包括试验787-9可能应用的技术以及测试发动机改进包。
