波音制造的第九架787飞机（ZA102号机）于上周日（7月31日）在华盛顿州埃弗雷特的佩恩机场着陆。此次飞行标志着双发延程运营（ETOPS）验证飞行按计划顺利结束，这也是首架飞机交付前需要完成的工作之一。
首批波音787飞机在交付时将具备180分钟延程运营能力，这意味着飞机可以在距离最近的备降机场180分钟飞行距离的范围内飞行。
梦想飞机将在明年对软件略作改动，此后将具备330分钟的延程运营能力。
整个团队在未来数周将继续致力于完成余下的功能和可靠性验证，为安装罗罗遄达1000发动机的787的初期机型认证做好准备。
波音民用飞机集团副总裁兼787项目总经理斯科特·范切尔（Scott Fancher）表示：“在专注于重点工作、充分并高效地限定测试条件方面，我们的团队表现出色。客户对于接收787的迫切心情令我们备受鼓舞。”
在试飞工作完成之后，波音将向787认证的负责部门美国联邦航空局提交最终文件。
