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首先筹备小组在阿航飞机到达前现场测量了A380停机线到自动泊位指挥台的距离,与南航即将使用的2号航站楼A380专用机位进行对照,数据基本一致。考虑到南航可能会使用人工指挥飞机进港,在阿航飞机进港后,李长季主任亲自到飞机驾驶舱确认机组人员对于停机位前方的可视范围,确认机务人员的指挥信号能够清晰准确地传递给机组人员。
随后对阿航地面设备的使用情况进行了观察学习并做了详细记录,尤其是地面电源、地面空调以及接近工作梯等。通过此次观摩学习,有了更加直观的感受,为南航A380维护积累经验。