2011年4月，原重庆航空机务工程部将人员、工具、设备等全部转移到新成立的GAMECO重庆基地，原机务工程部不再满足CCAR-121对航空运营人维修系统的要求。经民航西南地区管理局同意，给予重庆航空一定时间的过渡期，以重新建立满足规章要求的维修系统。8月底，重庆航空向民航重庆监管局提出维修系统补充运行合格审定的申请。接到申请后，重庆监管局迅速成立了审定组，于9月6日至9月8日对重庆航空维修系统进行了补充运行合格审定。重庆航空机务工程部经理，质量部门、工程部门和生产计划部门的主管参加审定。
审定组首先对重庆航空的《维修工程管理手册》进行了全面梳理和详细审查。鉴于重庆航空主基地维修工作全部交由协议维修单位GAMECO重庆基地完成，且人员变化较大，审定组依据CCAR-121及相关咨询通告对手册进行了逐条审查，并对发现的每个问题进行详细说明，解答重庆航空相关人员的疑问，讲解法规规章条款，确保重庆航空参加审定人员理解透彻，从而可以在整改时找到发生问题的深层原因，做到从根本上杜绝问题再次发生。
