北京监管局在南航首架A380飞机引进后，按照管理局领导要求，对该机维修工作进行了持续的停机坪现场监察，重点检查该机航前、航后例行维修工作及对故障出现后的排故工作。由于该机执行航班回京都在晚上，我局监察员多次利用休息时间进行检查。10月28日晚该机发生襟翼动力驱动组件故障后，我局也对其排故情况进行了全过程的跟踪和监察。
经查，南航对A380的航线维修工作比较重视，常用的工具设备及器材能够提前准备到位，对于未配备的器材也能够积极采取措施，多方采购调配解决。目前南航北京分公司负责A380维修工作的维修人员35人，授权的放行人员14人，试车人员3人，在人员数量和资质上可满足目前维修工作。同时，维修现场秩序较好，维修人员对工作单卡比较熟悉，但工作单卡的签署略显不及时，监察员检查发现后现场做出纠正。
