“作为中国大陆首家购买以GEnx发动机为动力的波音747-8洲际飞机的航空公司，国航将会体验到该发动机改进后燃油效率的进一步提高、更优异的耐久性和性能以及降低的排放，”GE航空集团副总裁兼GEnx项目总经理比尔 . 费兹哲若德（Bill Fitzgerald）表示。“GE航空集团开发了范围广泛的服务项目和支援团队来帮助像国航这样的OnPoint用户，使他们的发动机保持最好的状态。”
目前全球共有47家用户订购了近1300台GEnx发动机。以经过验证的GE90发动机结构为设计基础，GEnx发动机将替代GE的CF6发动机。与CF6发动机相比，GEnx发动机的燃油效率将提高近15%，相当于减少15%二氧化碳的排放。该发动机创新型的双环预混旋（TAPS）燃烧室将大幅降低氮氧化物的排放，其排放量比目前规定的限值低约60%，其它限排气体将减少90%。以噪音分贝与推力磅级的比例来说，GEnx将是GE生产的最安静的发动机，其更大、效率更高的叶片以较低的叶尖速度运转，可使噪音降低约30%。GEnx将是世界上仅有的风扇机匣和风扇叶片均采用碳纤维复合材料的喷气发动机。
日本的IHI公司、意大利的Avio SpA公司、瑞典的沃尔沃航空公司、德国的MTU公司、比利时的TechSpece Aero公司、法国斯奈克玛公司（赛峰集团）和韩国的三星Techwin公司都是GEnx项目的收益共享伙伴。
GEnx发动机是GE“绿色创想”产品册中的产品-GE承诺研发新型、高费效比技术以提高用户的环保和运营性能。
OnPoint服务方案是根据每个用户不同的机队规模，针对用户的运营及财务需求专门定制的客户化服务协议。这些协议的设计旨为降低用户的拥有成本并达到资产利用最大化。以GE的全球支援网络为后盾，OnPoint服务方案可包括大修、在翼支援、新件及二手件、部件修理、技术升级、发动机租赁、集成系统支援及诊断服务
