图：2008年9月5日18:30，奥凯航空有限公司成功引进第一架新舟60国产支线飞机在天津滨海国际机场圆满完成部分应急撤离演示。
2008年9月5日12:00，奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，以下简称“奥凯航空”）成功引进第一架新舟60国产支线飞机。当天18:30，奥凯航空在天津滨海国际机场圆满完成部分应急撤离演示。奥凯航空新舟60机型应急撤离演示的成功，标志着该机型向正式投入商业运营迈出了坚实的一步。
此次部分应急撤离演示由中国民用航空华北地区管理局（以下简称“民航华北局”）、天津监管办及奥凯航空共同组织。民航华北局飞标处孙长华副处长、天津监管办孙志炜副主任、奥凯航空刘捷音总裁等领导出席应急撤离演示现场。此次演示的项目为“新舟60部分应急撤离演示”，主要验证机组和乘务组在新舟60机型上是否有能力在应急情况下于15秒之内打开50%的应急出口。为考核机组和乘务员的综合处理能力，奥凯航空选定了3套机组和乘务组参加当日的演示，由局方现场随机抽出1套机组及乘务组进行实际操作，演示成功与否是决定奥凯航空新舟60机型能否如期投入生产运营的重要一环。
18:30，随着应急演示开始的指令下达，乘务员迅速报告机组，打开舱门、应急窗口，仅用了11秒（CCAR-121部规章要求15秒内）的时间就完成了全部撤离演示。演练一次成功！整个演练过程有条不紊，工作程序衔接紧密。奥凯航空乘务员与飞行机组默契配合，凭着过硬的理论知识、娴熟的实际操作能力以及沉着冷静的良好心理素质赢得局方好评。
应急演练结束后，孙长华副处长对本次演练给予了充分肯定并对演练成功表示祝贺。他同时提出，奥凯航空要全面落实各项安全政策，对应急演练的成果进行总结，不断增强运行人员的综合处置能力，进而提高公司的整体应急处置水平。他表示相信，奥凯航空运营新舟60飞机一定能飞出一片广阔的天空！奥凯航空刘捷音总裁代表公司向局方领导表示感谢，同时强调要按照局方领导的指示进一步提高公司的安全运行品质。
据了解，奥凯航空引进新舟60飞机后，初期将开展以天津为中心，通达华北、东北以及中部区域的支线航线网络。同时，通过干线支线结合，使中国航空市场机型和航线布局更加健康合理，为社会公众提供极大的出行方便。
