记者昨从武汉各民航售票处了解到，由于燃油附加费下调以出票时间为准，部分近日出行的旅客延缓到本月25日以后购买机票，因此近两日机票销售量有所减少。但即使等到25日后出票，旅客也不一定能真正得到实惠。
武汉一家非基地航空的负责人分析，如果燃油附加费不调低，机票价格会继续在低折扣上徘徊。附加费降低后，航空公司肯定会提高机票价格，来弥补损失。
以武汉到广州航线为例，机票全价930元，目前最低折扣为2折190元，但加上150元燃油附加费和50元机建费后，总价仍需要390元。“附加费大降后，这样的超低折扣已不够成本，航空公司自然要提高票价。”该人士说。
中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖北分公司新闻发言人张玖振认为，航空煤油出厂价每吨降低2400元，这有利于航空业的回暖。他预计，每架飞机每小时可省5000元至6000元，对该公司而言，全年有望减少成本支出3.5亿元。
据介绍，在油价走高的阶段，南航的航油成本占总运营成本的40%，此次油价下调会使得航油成本所占比例有所降低。
但业内人士认为，航油下调只是在一定程度上缓解航空公司的经营压力，大部分的节约成本被下调的燃油附加费所抵消，因此对航空业能否走出“冬季”不敢乐观估计。
