宁波将建设国内4E大型机场和长三角航空货运枢纽

人民网宁波5月8日电 宁波市市长毛光烈在5月7日举行的2010年宁波航空发展研讨会说，宁波将围绕建设宁波现代化国际港口城市和亚太地区重要国际门户的总体要求，坚持以“以货为主，客货并举”的发展方向，以构建现代航空运输体系、航空物流体系、临空经济体系、空港管理体系、保障支撑体系为重点，把宁波空港建设成为国内4E大型机场和长三角航空货运枢纽。这次研讨会以“谋划航空发展，助推宁波发展”为主题，邀请国家航空主管部门和国内外重要国际机场、航空公司和物流企业的领导、专家，为加快宁波航空业发展建言献策，促进宁波国际空港物流加快发展。毛光烈说，宁波打造长三角空港物流枢纽，将重点做好5方面工作：加快提升空港物流市场需求；加快完善空港物流基础设施；加快增强空港物流枢纽功能；加快培育空港物流市场主体；加快提高空港物流服务效率。

　　宁波的民航运输业始于1984年，1990年6月宁波栎社国际机场建成后，民航业务迁至栎社机场。经过20多年的发展，宁波机场已经从一个小航站成为一个4E级国际机场。一直以来，宁波机场始终坚持“安全第一，预防为主”的安全工作方针，已连续实现25个航空安全年。是民航华东地区首家通过航空保安审计的单位，也是民航局、省、市及民航华东地区“安康杯”竞赛优胜企业。凭借优质的服务，机场荣获了“全国文明机场”、“浙江省文明单位”、“宁波市文明单位”和“旅客话民航服务优质单位”等一系列荣誉称号。

　　宁波自古以来就是中国对外贸易的重要口岸，经过改革开放30多年的发展，已成为中国重要的国际港口城市、长三角南翼的经济中心和上海国际航运中心、国际金融中心的主要组成部分。去年，尽管受到国际金融危机的严重冲击，宁波—舟山海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量仍然保持全国第二、世界第八的地位。加快打造长三角地区国际空港物流枢纽，促使空港与海港、信息港比翼齐飞，是宁波科学发展、转型发展的迫切需要，是推进宁波现代化国际港口城市建设、加快打造亚太地区国际门户城市的必由之路，也是提升宁波城市功能、更好地服务全省、服务长三角和服务全国、全球的重要途径。