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孔栋:深航业绩4月并入国航报表(05-13)

2010-05-13 07:43:43

2020年,国航战略目标是客运量排名力争世界前五,货运量排名力争世界前十

  国航(601111.SH;00753.HK)收购深航进入收官阶段,昨天在中国民航发展论坛上,国航董事长孔栋向《第一财经日报》透露:“4月20日前,深航业绩将整体并入国航财务报表中。”

  同时,深航昨天还宣布了最新人事任命,深航新一届董事会已组成,由国航总裁蔡剑江担任深航新任董事长,聘任冯刚为深航总裁。经总裁提名,董事会聘任刘军任深航副总裁,樊澄不再担任深航董事长、代总裁等职务,此前在深航的工作告一段落,将返回国航继续担任副总经理、财务总监等职务。

  孔栋表示:“完成收购深航,表明国航成功实现了结构调整和产业重组。历经8年努力,国航与深圳航空、山东航空、澳门航空、国泰航空(15.6,0.00,0.00%,经济通实时行情)共同组成的航空承运人集团已显现雏形。”

  未来十年,国航的战略目标是,成为一家国际先进的大型网络航空公司,进入国内大型企业集团前30~50强,建设具有较强国际竞争力的优质北京枢纽。2009年12月1日,国航以137.4亿美元的市值,成为全球市值最大的航空公司。

  “我们将以汉莎航空、法荷航空、三角航空等国际旗舰航空为标杆,在未来十年内,将国航打造成全球领先的大型网络航空公司。我们更希望拥有支撑整个航线网络的高效机队,在规模上与国际先进的旗舰航空公司匹敌。”孔栋强调。

  到2020年,国航的战略目标是客运量排名力争世界前五名,货运量排名力争世界前十名,拥有自有机队的规模为886架。2008年,法荷航空的机队规模为574架,美国航空的机队规模为662架。

  “未来十年,我们还将构建以航空运输业为主体的相关产业链条板块,具体包括具有国际竞争力的货运板块、IT和信息服务板块、航空维修保障板块、服务保障业务板块等。”孔栋表示。

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