合肥新桥机场航站楼呼之欲出2012年5月或迎首飞（05-14）

备受社会关注的4E级合肥新桥国际机场建设，迈入火热建设高峰期。昨日下午，身处施工现场，近2000名建设者、400余台车辆战天斗地保质量、赶工期的火热场面让人动容。机场建设的航站、飞行、工作三大区域以及机场交通工程建设齐头并进。    航站楼“骨架”下月底建成    从新桥国际机场标志性工程——航站楼施工现场，放眼望去，弧线型的航站楼英姿初现。“航站楼长804米、总建筑面积11.2万平方米，结构形式为下部钢筋混凝土框架，上部大跨度钢结构，造价总概算约11.5亿元。”施工方项目总监张勇说，钢结构完成后，其上将罩上环保节能的玻璃幕墙。    据介绍，整个航站楼地上三层（局部四层），局部地下一层；其中，一层是迎客大厅、行李提取厅和设备用房，二层是离港厅、候机厅，一层夹层为到港通廊；共设站坪机位27个，19个近机位，8个远机位；投入使用后，可满足年旅客吞吐量1100万人次，高峰时段4030人次/小时的要求。    “下月底，钢结构施工有望完成。”张勇说，接下来就要进行外围玻璃幕墙“覆盖”施工，预计10月份可进入装修阶段，明年上半年之前整个工程实现完工。同时，在机场出入口的正前方，将设置面积为6.5万平方米的社会停车场，预计可容纳2000多个泊车位；2040年远期航站区规划也已完成。    飞行区明年下半年将竣工    据悉，新桥机场一期建设的飞行区技术等级指标为4E，建设一条长3400米、宽45米的跑道和一条平行滑行道。飞行区工程主要包括飞行区场道及附属工程、助航灯光、站坪照明及机务用电、飞行区安防、消防及通信导航等专业工程。    “截至目前，飞行区工程已清淤5万立方米，占总量的50%。”合肥市重点局相关负责人说，目前该区域施工正全力推进土方施工。助航灯光、站坪照明及机务用电工程招标文件已报送民航华东管理局审查备案，本月将完成招标，而整个飞行区工程计划2011年下半年全部结束，并有望于2012年5月迎来首飞。    主进场路明年上半年打通    “机场主进场A1路全长2公里，道路红线宽度100米，双向8车道，中间预留15米轨道交通位置。”施工方相关负责人说，该路南接机场高速公路，北至航站楼高架桥，是连接新桥机场与周边的重要交通主干道。工程包括A1路下穿跨线桥、跨高流湖桥及航站楼前高架桥等部分。截至目前，该工程正在快马加鞭进行基础工程施工，将于明年上半年打通。    同时，为进一步加强新桥机场与合肥市内及周边地区联系，一条从新桥机场至南岗与合六叶一级公路相连、全长约17.6公里的机场高速公路也已开工建设，计划于2012年机场试用前建成通车。此外，机场内交通路网与办公楼等工作设施也在加班加点配套建设。