英航工会大罢工5天　首日约30%航班被迫取消（05-26）

英国航空公司(British Airways PLC，简称“英航”)与工会Unite谈判破裂，数千名英航班舱服务员昨(24)日展开为期5天的罢工，英航表示已作出应变计划，预料有30% 航班被迫取消，70%乘客将能如期起行，在伦敦盖特威克机场和伦敦市机场的服务将维持正常，但在希斯罗机场，约有40%长途航班和50%短途航班被迫取消。

　　官员介入 盼恢复谈判

　　受英航班舱服务员工会分阶段罢工影响，本周暂有8班来往香港至伦敦的航班需要取消，其中3班是由本周四至六由香港飞伦敦的班航，其余5班则是昨日至本周五由伦敦飞往香港的航班。英航呼吁旅客出发前，浏览英航的网页，留意最新的消息。

　　英航表示，多班前往纽约、曼彻斯特、阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳、罗马、巴黎、慕尼黑、米兰和布拉格等的航班，因受工潮影响而取消。英国运输大臣夏文达呼吁双方恢复谈判，解决问题。英航表示愿意与工会进一步谈判。

　　Unite与英航此前进行多次谈判，并就薪酬问题达成广泛协议，不过双方在恢复参加3月大罢工的机舱服务员的旅游福利问题上，争持不下，谈判终告破裂。英航表示，在这问题上早已提出有条件的让步，指工会重提已谈妥的议题，根本无意与英航达成谈判协议。

　　工会主席伍德利昨日反驳指，英航已达到裁减1,700名机舱服务员的目标，双方争论升级，已非关乎削减成本问题，而是英航“讨厌”Unite旗下的机舱服务员工会。

　　上周法院裁定Unite的罢工投票程序不合法，宣布罢工为非法，但其后工会上诉得直，获准罢工，今次行动将于周五结束。按工会计划，机舱服务员还将于本月30日和6月5日，再发动2次为期5天的罢工。

　　英航上周五公布业绩，去年录得亏损4.25亿英镑(约47.6亿港元)，盈利为79.9亿英镑(约896亿港元)，大跌11%。自去年2月，英航与工会在薪资、裁员等问题上意见分歧，连串工潮加上冰岛火山灰关闭欧洲领空，令英航困境雪上加霜。