中国商飞与上海审定中心适航工程师岗位培训正式启动 （05-31）

为进一步推进和加强ARJ21-700飞机和C919大型客机的适航取证工作的开展，帮助适航审定申请人建立和完善适航工作体系，并将适航审定相关规章和标准融入到飞机的设计、制造中去，更好地贯彻局方宣传、帮助、监督、检查的工作原则，经民航华东地区管理局、民航上海审定中心和中国商用飞机公司共同研究决定，中国商用飞机公司将选派50名左右的业务骨干到上海审定中心参加为期1年的适航工程师岗位培训。培训启动仪式于5月18日举行,管理局局长沈泽江、中国商用飞机公司副总经理罗荣怀、上海审定中心主任沈小明、中国商用飞机公司适航管理部部长赵越让，上海飞机设计研究院党委书记彭小忠出席了培训启动仪式。
      仪式上，参加培训学员代表和审定中心培训老师代表分别发言，上海飞机设计研究院彭小忠书记向培训学员就培训期间的管理、培训纪律、培训考核以及保密等方面提出了具体要求。民航上海审定中心沈小明主任表示，审定中心已就本次培训选派了经验丰富的指导老师，制定了详细的培训计划。届时，审定中心将对学员开放资料室，共享中心的研究资料和研究成果，保证高质量的完成本次培训工作。同时沈小明主任对培训学员还提出了几点要求：一是要保证学习时间；二是要遵守中心纪律；三是要注重培训实效；四是要双方协同发展、共同进步。
      最后，中国商用飞机公司罗荣怀副总经理和民航华东管理局沈泽江局长作了重要指示。罗荣怀副总经理指出，中国的民机产业历史发展的教训和国际航空强国的发展经验已经充分证明，加强适航管理是保证飞机安全的最重要的手段，适航法规、标准是法律性文件，必须严格遵守。希望广大学员能够抓住这次难得的机会，认真学习，了解并掌握适航体系和条款的要求，能够成为航空工业界的第一代的适航工程师。沈泽江局长指出，设计制造出符合国际适航标准的国产大飞机，这不仅是中国航空工业界的期盼，也是中国民航人的期盼，是建设民航强国的重要保证。为了完成这一目标，当前作为局方和申请方的目标和压力是一致的，因此，为飞机设计制造人员组织适航技术培训非常重要也非常必要。希望审定中心对培训工作要精心组织，明确目标，互相学习，为将来各型号项目的适航取证工作的打下坚实的基础。