〔美国个股〕中国飞机订单激增惠及波音,但竞争风险亦在逼近（05-31）

路透芝加哥5月28日电---中国经济迅猛增长,政府重金投资交通建设,波音 BA.N 将从中收获数千份飞机订单,但同时也会面临新的竞争.

　　在其它国家以及航空公司勉力摆脱经济下滑影响之际,波音--这家全球第二大飞机制造商,心甘情愿地承担这种风险.

　　波音预计,中国财富新贵崛起,政府扩大对基建的支出,将在可见未来支撑国内航线,并大幅增加飞机订单.

　　"中国中产阶级的队伍壮大,将极大改变国内经济状况,并对全球经济产生巨大影响."波音执行长James McNerney在芝加哥参加活动时表示,"中国的确是波音最大的出口国.领先的不止一点,而是很多."

　　McNerney称,中国民航总局计划到2020年新建97个机场,总数达至244.按这种扩张规模,中国国内游航线以及对飞机的需求,都将大大增加.

　　波音预计未来20年中国飞机需求将达到3,800架左右,价值总计4,000亿美元,成为波音最大的潜在商用机客户.

　　波音在去年9月表示,预计亚太地区(包括中日韩,澳洲及印度)将在未来20年成为全球最大的航空市场.

　　波音称在过去十年中,中国的商用机购买量仅次于美国,波音对中国的销量较其目前总量1,560架的一半略多.

　　不过专家认为,中国自主研发出挑战波音和空中客车(Airbus,空中巴士)的商用机仅是时间问题.

　　"我担心倒不是中国经济,而是来自中国的竞争."CK Cooper Co航空业分析师Alex Hamilton表示,"威胁正在逼近...这是不可忽略的切实威胁."

　　中国飞机制造商在政府的支持下,已在生产较小机型,可与巴西Embraer EMBR3.SA 和加拿大Bombardier BBDb.TO 展开竞争.

　　McNerney承认存在潜在竞争,认为未来10-20年,中国飞机制造业将直接对波音和空客构成竞争.

　　"我们不会畏惧这种挑战,也不会试图推迟它的发生,而是接受这个现实,我们将一边与中国合作,一边与他们竞争."他说道,"我们希望能成为他们自愿选择的供应商."