兵马未动，粮草先行——新疆分公司维修基地为757-200型“新客”做好技术储备（06-4）

5月27日，新疆维吾尔自治区人民政府与中国南方航空集团公司战略合作协议签署暨乌鲁木齐西部门户枢纽建设启动仪式在乌鲁木齐隆重举行，全力打造乌鲁木齐门户枢纽，以适应新疆迎来大建设、大开放、大发展的需要。随着乌鲁木齐门口枢纽的进一步推进，南航新疆分公司维修基地从总部调配的四架波音757-200型飞机也将陆续到乌，届时新疆分公司757飞机机队将增至15架，更好的确保了乌鲁木齐中远程航线的运力，全力推动新疆航空运输市场的快速发展。

机队的扩大对新疆分公司维修基地全体员工来说，不仅是机遇也是挑战。尤其是计划在6月25日先到场的两架757-200型飞机B-2822和B-2823，分别是92年和93年出厂，有近18年工龄的老飞机，加之它们都长期在沿海地区服役，飞机的受腐蚀程度都要远远高于我们新疆自己的同类机型飞机。这给我们以后的航线维护、定检、改装都带来了严峻的考验。为提前做好飞机执管前的技术准备工作，更好的为以后的维护工作提供有力保障，维修基地技术部门在5月初，就开始组织相关工程师对计划今年调配至新疆的四架757-200飞机的故障及可靠性状况进行了分析。其中重点对这四架飞机在2009年1月至2010年4月的所有故障记录和拆换件情况进行了统计、分析，对疑点、难点、重点故障组织相关工程师进行专题讨论，并对在翼发动机的使用、孔探结果和性能趋势监控进行分析，最后对结构修理非例行卡归档清单做了分类和整理，形成了“广州调拨的四架757-200飞机可靠性状况报告“。并于2010年6月2日，组织相关部门召开这四架757-200飞机的可靠性状况专题分析讨论会，针对各个主要部件与问题事项共总结出了八条分析结果。为将来做好757NG机队的维护掌握第一手资料，也为今后这四架飞机的维护工作提前做好了充分准备。