图1：培训部正在进行新乘务员培训。摄影：代庆梅

民航资源网2010年6月18日消息：2010年在中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）“有效提升服务品质”的发展思路引导下，西南分公司培训部以“创新培训”为切入点，带领全体员工，紧扣2010年工作目标，在圆满完成公司下达培训任务的前提下，超额完成了培训任务及对外创收创收。2010年上半年培训工作取得了令人可喜的成绩。

　　其中，该部飞行训练中心完成模拟机训练4413小时，理论训练1188课时/312人次；乘务训练中心完成各项培训80期，6122学时/2016人次；职工教育中心完成培训112期，790学时/2016人次。培训计划完成率104%，合格率99%，满意率99%。与2009年同期相比培训总量增加77%.

　　飞行训练中心A320FFS、B737-300FFS模拟机顺利通过民航总局鉴定组的定期鉴定，均取得D级合格证，A320FTD达到5级训练标准。飞行训练中心组织技术人员参加邦达视景数据库的开发，基本完成玉树、阿里机场视景开发工作，协助公司完成攀枝花RNP升级改造。针对A320FFS油门杆反推位卡组故障，组织技术力量独立完成维修油门杆人工感觉组件维护，为公司增收节支做出了积极贡献。严格按照训练程序和训练标准，做好新雇员的培训和管理工作，积极组织模拟机技术骨干参加内外理论及实际操作培训，完成A320FFS和B737FFS机房联网改造，使模拟机厂家可以通过VPN远程登录B737FFS，便于厂家对模拟机的技术支持，为模拟机维护人员的技能提升提供学习平台。

　　乘务培训坚持以满足生产一线需求为目的，认真制作教案，合理优化培训资源，结合SKYTRAX调查报告，以服务年为契机，积极开发培训产品。针对客舱提出的服务短板和乘务员延伸培训需求，成立了《乘务长提升》、《两舱服务管理提升》、《语言沟通提升》、《乘务员作风提升》4个课件研发小组，目前已在实施过程中。配合国航发展部完成了《乘务员机型手册》和《SOP手册》的编写工作以及《两舱作业指导书》的修订工作。在初始乘务员训练中新增实餐操作训练，收效显著。乘务训练中心设备维护项目对训练设备进行了升级改造，完成了A330服务训练舱中频电源更换，救生船大修，A330舱改造后遗留的多项问题进行了及时维修改造，确保训练设备安全。

　　职工教育注重从教材的研制，培训方式、培训效果等方面突出创新和实用的特点，对“课堂式”教学进行大胆改革，利用场景模拟和现场实操相结合，提高学员的实际操作能力和对理论知识的理解，受到学员和送培单位的好评。在人员少，工作量大的情况下，利用周末，为四川联合艺术专修学院航空旅游分院举办了5期、192人次的国内客运销售代理人上岗证资格培训。积极为研发新课件做准备，组织人员对《成都枢纽建设》、《地服人员运输英语》、《代理人货运上岗证》及《成都枢纽建设E-LEARNING》4个课件的前期研制工作。

　　2010年上半年，国航西南分公司培训部各项工作稳步推进，较好地完成了各项培训任务。下半年，培训部全体职工干部将团结一致，勇于拼搏，为成都枢纽建设做出积极的努力。

　　图2：飞行训练中心的模拟机维护人员正在进行技术研讨。摄影：代庆梅