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东航云南“功勋飞行员” 告别蓝天光荣退休(06-28)

2010-06-28 14:41:54
东航云南“功勋飞行员” 告别蓝天光荣退休

  图:东航云南分公司“功勋飞行员”,年届6旬的老机长劳启世告别飞行生涯的最后一次飞行,为他42年的飞行员生涯划上了圆满的句号。

 民航资源网2010年6月28日消息:6月26日下午十七点,MU航班的平稳落地,这是中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)云南分公司飞行部年届6旬的老机长劳启世执行的上海虹桥——昆明的航班,这一天,是劳老六十岁的生日,这一次,也是他告别飞行生涯的最后一次飞行,为他42年的飞行员生涯划上了圆满的句号。

  42载春秋,劳老以他精湛的技术和严谨的作风安全飞行了近三万小时,为中国民航的飞行事业以及东航云南的安全发展奉献了青春年华,立下了汗马功劳。在停机坪,迎接他归来的东航云南分公司党委书记李云峰和飞行部领导同事向劳老敬献了鲜花,并致以由衷的祝贺。

  在得知劳老即将光荣退休的消息后,飞行部党委精心准备、细心安排,对同机执行航班的机组、乘务组成员进行了调配安排,特意安排劳老所在的飞行六部经理,机长教员孙宏伟陪同他执行完最后一个航班,乘务组成员也是挑选了劳老较为熟悉的人员;飞行部生产调度部的全体干部员工在劳老做飞行前准备的时候,为他送去了带有大家签名祝福的贺卡,送去了大家对他的祝贺;当天航班的机组餐也特意配了一个印有“生日快乐”字样的蛋糕,当机组和乘务组成员为劳老在机舱里唱起生日快乐歌时,感动、温情、暖意流淌在每一个人的心间。

  劳老是1968年选飞成为中国民航飞行学院飞行员,1993年转入民航,公司飞行部737机型机长、教员,先后飞过初教-六、伊尔-14、安-24、波音B737-300、波音B737-700等机型,总飞行时间26942小时,机长教员飞行时间约23000小时,无差错以上的不安全飞行事件,为民航事业做出了积极的贡献,多次被评为先进生产者、安全先进个人,1988年12月被评为国家“一级飞行员”,2005年6月光荣的被中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)授予“功勋飞行员”奖章,这是飞行员的最高荣誉。对于他自己创造的这一高水平的安全业绩,劳老却不愿过多地提及。他只是说,确保飞行安全,是每一名飞行员最崇高的责任和义务。作为中国民航总局授予的为数不多的“功勋飞行员”,他用心去飞行,用爱去工作,用实际行动诠释着民航机长应有的姿态、应作出的贡献。40多年来他始终严格要求自己,在飞行过程的每一个阶段处处高标准、严要求,力求不出任何差错。严谨是他的作风,认真是他一贯的工作态度。他说:确保飞行安全,靠的是精湛的技术、扎实的理论、过硬的作风、良好的心理,靠的是一杆一舵,每一个起落积累起来的丰富的经验。多年的飞行经历、丰富的教学和管理经验让他成为一名受人尊敬的老教员,与一般飞行教员不同,先后担任飞行训练、航务、飞行部党委副书记等职务的经历,让他悟出了这样一个道理:保障航空安全,需要用心去做,要始终以“忠诚于安全飞行事业”的态度干好自己的本职工作。在教学中,他糅合这些感悟,结合自己的飞行经验,实实在在地教给学员,用忠诚守信的职业操守、熟练精湛的飞行技术、求真务实的学习态度和严肃认真的飞行作风影响和教导着一代又一代飞行人的成长。

 

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