（本网通讯员：赖琦报道）2010年6月23日，是东航山西维修部航线部二车间张发业师傅60岁生日，也是张师傅正式退休的日子。按常理，退休人员在退休前几天就不用上班而在家休息了，但由于过站车间近期人员有两人外出学习、一人到上海基地出差、一人因家人住院需要照顾、还有人员跟班等情况，过站维护人员原本每班8人，现在每班只有6人。张师傅看到车间人员紧张，主动要求再多值一天班，在6月25日这一天又参加到接送飞机的工作中。
做为一名共产党员，多年来，张师傅对工作兢兢业业，任劳任怨，无论是过去参加航前航后值班，还是3月份后参加过站维护，各项工作都是抢着干。不论是数九严冬拖飞机，还是在炎炎烈日下接送航班，从没因为自己快要退休而推脱过任何工作。今年已到退休年龄，车间领导多次劝说他休完今年的年休假，但他看到过站车间刚成立，人员较紧张，就主动放弃年休假，一直坚守在自己的工作岗位上。原本早就该休息的张师傅在听说6月25日当班人员紧张时，主动要求到车间再值一个班，帮助接送航班，站好最后一班岗，他用行动践行了一名共产党员应尽的义务。
张师傅这种爱岗敬业，吃苦耐劳的工作作风深深感染了每一位年轻的机务人。激励着年轻的一代继承老一辈机务人的优良传统，为东航事业的发展而奋斗。
