图1：国航技术分公司成都维修基地2010客户会现场。摄影：吴敏莎

　民航资源网2010年7月2日消息：为答谢客户的长期厚爱，进一步密切和巩固双方的共赢关系，2010年6月25日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司成都维修基地在震后依旧美丽的都江堰隆重召开了以“感恩四川，真诚永远”为主题的2010年客户洽谈会，正式向第三方客户首次推出了全寿命服务的飞机维修新模式，同时，在融洽的气氛中，该基地总经理倪继良分别与深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）、成都航空有限公司（Chengdu Airlines Co., Ltd.，简称“成都航空”）和翡翠航空签署了维修和培训协议，并与客户就更深层次的合作以专题形式进行了深入探讨。

　　除延续往年客户会坦诚交流、互利共赢的目的外，成都维修基地此次都江堰客户会更在于表达感恩和真诚之心，会议现场到处可见“让客户满意是我们永恒的承诺”的服务宣言。来自东方航空、上海航空、深圳航空、四川航空、澳门航空、成都航空等近20家航空公司的客户代表60余人出席了大会，国航工程技术分公司总经理柴维玺、民航西南管理局适航处副处长陈波莅临会议。会议由该基地维修基地副总经理蔡宁主持。

　　图2：国航技术分公司成都维修基地总经理倪继良致辞。摄影：吴敏莎

　　成都维修基地总经理倪继良的致辞也以感恩为始，他首先对一直关心并支持基地发展的各界朋友表示了深深的敬意和由衷的感谢。他说，成都维修基地一直致力于为用户创造最大价值，以高品质的维修和服务赢得广大客户的信赖，所取得的成绩是社会各界特别是广大客户鼎力支持和帮助的结果，今后基地将继续扩大产能，竭诚为客户提供更大合作空间，实现进一步的共同发展。

　　该基地市场销售部门经理曾甦作了题为“与客户共享高品质的维修服务”的报告。报告对近年来的维修服务工作进行了回顾：在飞机定检、航线维护、附件修理和应急支援任务逐年增长的形势下，成都维修基地通过精益管理和推行产品负责制等手段，不断提升维修效率、缩短维修周期，降低维修成本，使维修服务工作更加贴近客户的需求，给客户带来了巨大的附加值，提高了客户满意度。在工程能力方面，基地目前已具备16种机型不同级别的C检和大修能力、17种机型的航线维修能力，并新增了GTCP85-129H型APU的CAAC修理能力、CFM56-3风扇涵道和反推组件的修理能力、襟翼滑架芯轴、厨房插件、松下2000等附件的FAA维修许可等。在目前已拥有CAAC、FAA和JMM维修许可证的基础上，为了向国际化的MRO管理水平迈进，EASA认证取证工作也已正式启动。

　　图3：国航工程技术分公司总经理柴维玺作重要讲话。摄影：吴敏莎

　　随后，该基地领导层与广大客户就如何加强合作深度，拓展合作领域，实现共赢等畅所欲言，各抒己见，尤其在开展飞机、发动机APU和附件维修项目，以及附件交换等方面进行了积极交流和探讨，达成了进一步加强工程技术交流、加强工程准备和维修过程控制、加强应急支援和加强资源共享等诸多共识。

　　同时，为满足客户更高更深层次的需求，与客户共同创造和分享高品质的维修服务，成都维修基地以市场需求为出发点和核心，向广大客户倾情推出了“全寿命服务”的飞机维修新模式，旨在通过有效挖掘、整合和利用基地拥有的规模优势和资源优势，充分发挥各类维修产品的综合实力，形成最短的产品价值链，为客户提供综合性的飞机维修服务，与客户创造共有价值，促进双方良性循环发展。

　　图4：民航西南管理局适航处副处长陈波到会并讲话。摄影：陈红女

　　基地方表示，相比国内其他MRO，成都维修基地拥有满足客户新需求的独特资源：具备飞机定检，航线维修，附件/APU修理整体配套维修能力；已形成较为稳定的大型生产规模；具有多年为国航集团机队提供一条龙维修服务保障的经验；拥有丰富的外围保障资源，如132厂等飞机生产厂家，以及成都周边众多的部附件修理厂家；可获取国航集团内如AMECO，SSAMC关联单位的支援，形成优势互补等。因此，成都维修基地将以客户现有和潜在的维修需求以及服务过程中集中关注的焦点作为推动全寿命服务工作的切入点，使定检周期更可控、定检质量更可靠、定检成本更可控、附件修理更配套、增值服务更标准。客户会上，该基地高级经理团队分别从机体维修、附件修理、生产控制、工程技术、航材保障等方面如何打造全寿命维修服务模式作了充分展示。

　　国航工程技术分公司总经理柴维玺作了重要讲话，他说目前国航正在打造成都枢纽，其中包括正在实施的3机位大修机库工程，国航对机务资源的巨资投入将极大提升成都维修基地的硬实力，成都维修基地的发展更离不开各位业界同仁的支持与帮助，因此，成都维修基地将一如既往的竭诚为客户提供更好的产品和服务，最终实现双赢的局面，希望双方能继续携手合作，共同谋求发展，共同走向成功。民航西南管理局适航处副处长陈波也代表局方表示将全力支持飞机维修企业不断创新发展。

　　图5：国航成都维修基地总经理倪继良与四川航空签定附件修理协议。摄影：吴敏莎

　　图6：国航成都维修基地总经理倪继良与翡翠航空公司签定航线维修协议。摄影：陈红女

　　图7：国航成都维修基地总经理倪继良与深圳航空公司签定委托培训协议。摄影：陈红女

　　图8：国航成都维修基地总经理倪继良与成都航空签定培训协议。摄影：吴敏莎