（中国民航维修网通讯员吴敏莎报道）国航技术分公司成都维修基地附件修理部6月份接到东航机轮送修工作后，在生产计划项目及相关技术人员的精心组织，对航材、工具、设备认真准备下，开始了B737-800机轮的首次修理。在修理过程中，工作者检查发现内半轴承座间隙超标需修复，工程技术人员立即根据超标情况设计制作工装，经过反复试制、修改，最终达到了修理要求，在客户规定的时间内保质保量完成了B737-800机轮的首次修理，到目前为止已完成B737-800机轮修理10余个，为附件修理部扩大修理范围，增强市场竞争力作出了贡献。
