虹桥航线车间在6月24日,也就是首航的前一天召开车间干部员工专题会议,要求首航航班的机务保障人员必须提前30分钟到达机坪现场,并在车间专题会议后到预计停机位熟悉场地,再次确认保障该航班的工具设备的可用性。6月25日上午8点30分,由基地杨福成高级经理、吕海军书记带队,综合办、MCC、虹桥车间领导齐聚T1机坪92号位,检查和指导该航班保障工作。CA197航班放行人员林金根、维护人员人员陈尚宇、浦文俊在合理分工后,分头检查滑行道外来物和周边工具设备和拖把的在位情况,迎接上海虹桥——台北松山的CA197首航航班的到港。9点40分,CA197/B-5387飞机按计划停在92号位,放行人员和维护人员各司其职,按照工作单细致检查,认真完成例行过站维护工作,并确认航班满足放行标准后,签署放行飞机。11点40分,CA197航班按预定时间出港起飞,看着即将赴台的航班,我们机务团队每个人都感到很自豪,我们为赴台航班保障工作付出了应尽的力量。
机务往往充当着幕后英雄的角色,但是面对高温袭人、雷雨留控、世博航班、赴台航班保障的多重考验,国航上海维修基地的干部员工们始终绷紧了安全生产的弦,一刻都不敢放松。他们深知自己肩负的保障国航航班安全、正点的重任,他们也以实际的行动践行着责任、安全、严谨、诚信、高效的机务价值观。在盛夏的会战中,他们有信心,也有实力向公司交上一份安全生产的满意答卷。