国航上海分公司开展航空器机械故障应急演练（07-06）

]民航资源网2010年7月5日消息：“这里是浦东签派……CA6666航班飞机液压系统故障，起落架是否收上不明，飞机已经返航，预计20分钟后落地……”
　　“分公司已经启动二级应急处置程序，请马上到浦东业务楼331室集合……”
　　6月29日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）上海分公司浦东应急指挥室一场模拟航空器遭遇机械故障的应急演练拉开帷幕，随着分公司副总经理李更生、应急演练组长一声令下，演练正式开始。分公司总经理王杰、副总经理刘勇到场全程参与演练。本次演练是世博保障期间一次针对性的应急演练，充分考虑了上海分公司一市两场的特殊运行实际。分公司10余个单位近30人参与了本次演练。

　　此次演练模拟情况为机械故障下的应急处置，上海浦东——香港CA6666航班起飞后10分钟发现液压系统故障，起落架是否收上不清楚，飞机开始返航，可能需要迫降，分公司将启动二级应急处置程序。演练开始后，各单位迅速进入状态……，分公司总经理王杰担任应急总指挥，协调指挥组、航空器处置组、现场应急救援组、安全保卫组、信息发布组、法律事务组等10个专业小组迅速进入战斗状态，接到信息后，相关小组人员立即展开工作，手机声此起彼伏，传真机响个不停，互相通告信息，及时汇报情况，一派井然有序态势。仅仅十几分钟，飞机油量、旅客订座记录、机组信息、新闻稿件等重要信息均以书面形式送达总指挥，期间，各单位有序配合，全面联动，演练流程顺畅。

　　为了提高实战能力，分公司将此次演练尽量严格逼真真实情境，包括飞机状况、机组成员、旅客人数、货邮数据、油量数据、签派放行单、装机单等演练使用数据均借用当日真实航班数据，无论旅客订座记录的提取还是平衡舱单，各参演练部门均为实地提取，且所有数据均按照要求封装存档，由分公司统一进行评定检查。在此基础上，此次演练过程为全程模拟，包括诸如值班经理通知机场指挥处、东航总调、公司应急指挥中心等单位均进行了相应模拟。此外，此次演练专门设置了观察组，由运行质量管理部等单位负责人全程旁观演练过程，并进行点评。

　　演练结束后，分公司总经理王杰生动地总结了应急处置的必要性，强调应急演练体现的是安全管理的核心管理，是运行规范的集中体现，不能不“打仗”，但“不打无准备之仗”；针对演练与实战，从四个方面提出了要求，一是要考虑场景，深度关注复杂情况；二是及时掌握相关信息；三是熟记自身职责；四是充分考虑两场作战特点。同时反复强调应急处置必须做到工作、信息和职责迅速到位，应急意识必须不断增强。分公司副总经理刘勇强调要不断强化应急观念，应急响应必须做到迅速及时，要将应急手册和应急处置预案牢记在心，随身备用，提高应急处置能力。分公司副总经理李更生强调此次演练旨在适应上海两场运行特点，突出突发事件的紧迫感和实战性，要加强应急演练总结，强化技术力度，尤其注意信息通传等环节的优先级别和先后次序，内容上要坚持清晰准确、简明扼要、缩短周期、注意关键。