（中国民航维修网通讯员吴敏莎报道）2010年6月22日，国航技术分公司成都维修基地接到了来自澳门航空公司的感谢信：“在B-MAX飞机抵达澳门机场后，澳门航空机务副总裁以及各分部总经理上机验收检查，干净的机身外部和整洁的客舱内部装饰尤其给人以焕然一新的印象……谨代表澳门航空公司由衷感谢成都基地做出的努力，也衷心希望成都基地再接再厉取得更大发展。”透过此表扬信，充分表明该基地此次以FAA标准的定检服务获得了客户的认可，这对于一直致力于“打造精品维修品牌”的成都维修基地来说无疑是最大的褒奖。
据悉，编号为B-MAX的澳航飞机于5月9日到该基地进行8C重维修检，期间完成例行工作单1504份、非例行检查单411项、14项改装和附件工作以及客舱内部的喷漆整新。定检中，该基地飞机大修部除了严格按照FAA标准进行维修质量的把关和维修过程的监控外，尤其针对定检周期紧等实际情况，以“早检查、早暴露、早准备”为原则，由项目组对定检计划中故检阶段工作进行了精细化的调整，确保在飞机进厂后三天内就完成了大翼、货舱、客舱湿区等缺陷故障较多、容易出现腐蚀区域的故检工作，确保重大故障缺陷的及时暴露以便合理进行生产组织安排。同时，根据“打造精品维修品牌”的目标，飞机大修部结合此次为重维修检的实际，组织人力重点做好机身外部的清洁、漆层的修补及内舱的清洁、缺陷的处理等整新工作，确保检修后的飞机以崭新靓丽的姿态投入运营。
另据了解，今年以来，该基地大修部在深化产品经营管理、打造维修服务品牌上采取了多项行之有效的管理手段，其中最主要的一项管理举措即是实施“飞机大修流程改进与效率”精益项目。此举利用精益管理手段加强对定检生产流程的完善，目前已逐渐将定检中故检阶段的计划工作进行标准化管理，促使定检计划更科学、更精细，这在此次B-MAX飞机重维修检中得到了体现。而且，该部门目前也启动了“定检周期改善”精益管理项目，部内各单位也以提高维修品质为目标开展了“提高定检飞机工卡准备效率”、“飞机驾驶舱清洁周期流程优化”等8个精益管理项目，势必将在今后的工作为客户提供品质更高的维修服务。
