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电子一班学员们在教室与教员合影 （中国民航维修网讯）自2010年4月至6月，中国南方航空公司陆续派出44名机务维修工程师分为四批次到位于法国图卢兹的空中客车培训中心，参加2个多月的A380机型培训，为即将到来的投入运行做好技术准备。中国民航局通过与空客协调，每班安排1名适航监察员参加学习。 作为现役技术最先进的民航客机，A380机型在信息系统、飞行控制、飞机结构等诸多关键方面有着全新的设计，与目前国内运行的各型飞机相比，在工程管理、手册使用、维修计划、维修勤务上存在着巨大的差异。由于A380机型诸多革命性全新设计，在适航维修方面引入了许多新概念，由此也导致课程信息量很大，往往一天就要上完一个甚至几个ATA章节、几百页教材，给学习的中国民航人带来了的挑战。 日复一日的辛勤付出，终有收获。经过学员们的不懈努力，第一期电子班和第一期机电班的学员们已于6月下旬和7月上旬完成了全部课程，并顺利通过理论和实作考试。他们的努力，也将为2011年进入中国的A380运行打下坚实的基础。
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