十分钟转机　南航北京中转旺季保障初见成效(7-21)

　民航资源网2010年7月20日消息：2010年7月17日，在中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）中转工作人员的精心组织下，在短短30分钟的时间内，顺利保障了CZ3177航班（郑州——北京）的十余名中转旅客转机成行；特别是在转机时间只有10分钟的情况下，保障了其中一位转机CZ6106航班的旅客中转成行，为南航北京中转又添佳话。

　　7月17日下午，受北京流控影响，部分进港航班均有不同程度的延误。中转工作人员根据中转预报，查询进港晚到航班的转机旅客信息，提前做好保障预案。其中，CZ3177航班引起了大家的关注——飞机已从郑州起飞，预计17:48到京；该航班上有1名旅客转机18:00起飞的CZ6106航班，1人转机18:15起飞的CZ6150航班，2人转机18:30起飞的CZ6992航班；转机时间十分紧张，并且因处于生产旺季当日所有后续航班都已售罄。为了确保信息的准确性，带班人员使用地服坤翔系统进行确认——又查出该航班另有6人转机18:30起飞的CZ6992航班，且未办理后续航班手续——这给后续服务保障带来了新的问题：如提前为旅客办理后续转机手续，旅客客票将处于已值机状态，旅客下机后一旦未能赶上后续航班决定退票手续将会比较繁琐，容易造成旅客投诉；如不提前为旅客办理手续，若旅客18:00以后到就需要“加手工牌”，根据客规规定超过5人加手工就要重新打印舱单，容易造成航班延误。

　　如何能找到一个合适的方案来解决问题？带班人员凭借自己的工作经验，决定先不为旅客办理值机手续，而是密切关注航班动态，根据飞机到位情况再做决定；同时，安排孙孝昆、苏佳龙、翟清涛三位员工前去接机，每人负责一个转机航班。

　　17:50飞机从远处滑来，17:52到达机位238。按照既定方案，苏佳龙到机上与机组交接，确保中转旅客优先下机；孙孝昆立即联系中转柜台工作人员，为未办理联程手续的旅客办理登机牌；翟清涛负责将转机旅客信息及时通报至相应登机口。一切准备就绪，17:53旅客开始下机，在接到转机18:00起飞的CZ6106航班旅客时，孙孝昆迅速带领旅客赶往233机位，最终在17:55登机口准备减人放飞前顺利登上飞机；于此同时，转机前往长春、西宁的旅客也在工作人员的帮助下顺利登机。

　　进入旺季生产期以来，北京南航地服公司中转服务中心积极动员、提前部署，充分考虑雷雨季节可能出现的航班不正常导致中转旅客衔接措施等特殊情况，采取了一系列措施，确保旅客转机成行。此次航班不正常中转服务保障，充分体现了南航北京中转服务团队打赢旺季生产攻坚战的决心与能力，彰显了南航中转服务的品牌魅力。