加强NFF分析，节约维修成本(8-02)

现代飞机装载了众多的电子计算机、传感器，各系统相互交联，计算机瞬时故障或软件故障等原因导致的系统失效大大增加，排故过程中难免会产生 NFF （无故障发现）件。


为 减少 NFF 件的产生，国航工程技术分公司杭州维修基地通过可靠性会议，确立了 NFF 件实时控制流程。当航材部门接收到部件修理厂的 NFF 反馈时，实时将修理 / 检测报告传递给技术支援系统工程师，工程师在三个工作日之内对该件的拆装历史以及该部件的可靠性进行回顾，评估拆件的合理性，判断出该件是否确实是 NFF 件。系统工程师分析后，如果确定排故措施正确，拆下件确实是故障件， NFF 产生的原因是修理厂无法再现故障而导致的，则通过航材与部件修理厂进行沟通，将故障现象及采取的排故措施传递给部件修理厂，要求部件修理厂进一步检测，防止故障件由于部件修理厂未检出故障而作为可用件返回；如果系统工程师分析后发现此件在拆件时存在误拆或其它原因，确定是 NFF 件，则发布 NFF 分析报告，对产生 NFF 的原因进行分析，提出避免 NFF 的措施，并在可靠性会议上讲评，将经验传授给一线维修人员。


杭州维修基地通过对 NFF 件的实时分析，明确产生原因，及时采取针对性措施，减少了 NFF 件的产生，直接降低了航材维修成本，并提高了部件使用率，减少了航材保障压力，进而减少停场时间或减少保留故障，可谓一举多得。