精益管理之1357航材思考篇(8-02)

六月下旬我代表国航工程技术分公司杭州维修基地航材参加了分公司举办的精益管理交流研讨会，虽然只有短短的两天学习，但也使我受益匪浅。这次学习可以概括为 4 个数字： 1357 。


1 代表一种思想，也就是精益管理的思想，就是以最小的资源投入为客户提供最有价值的产品和服务。对于航材部门来说也就是使用最少的资金为我们的维修工作提供最可靠的部件。这个 1 也代表一种理念，要消除浪费，增加工作中的增值流程，并且使得客户满意。


3 代表精益管理的三大支柱：及时化，自动化以及均衡化。及时化对于航材工作来说就是及时为日常的维修工作提供合适的航材，使飞机维修和正常运行不会因为航材缺料造成延误；自动化，是指生产运行智能化机械化，减少人为因素所带来的差错；均衡化，是指对整个全局的工作都需要有计划性和规划性，使得整个工作非常均衡，不会出现今天工作量很大忙不过来，第二天却无事可做的场面。三大支柱对于航材部门非常适用，一个优质的生产计划，可以使得航材的调拨和分配更加有序，从而杜绝浪费，节省开支。


5 代表了精益管理的五大原则：价值，价值流，价值流动，客户拉动以及尽善尽美。我们工作所产生的价值永远是销售价格减去生产成本所得到的，如何使得价值最大化，需要通过价值流，价值流动，客户拉动来实现，要通过物流、设计流、信息流这些价值流提升我们的价值，使员工在工作中形成流水线以及设计流程的思维。广义客户的概念就是下一个节点是上一个节点的客户，航材部门的客户就是飞机维修的主体，我们的机务员工。如何使得飞机利用率最高和高效的维修工作分不开的，那如何使得工作更加快速高效的完成，这就需要稳定的航材保障做后盾。身为航材部门员工我们应该经常换位思考，如果我在进行一线维修工作时会需要哪些航材，只要多思考、多改进，不断精益求精，工作才能尽善尽美。


7 代表七大浪费，可以简单用 MITWOOD 这 7 个字母代表。 M 表示 Motion ，也就是不必要的动作，对于航材库房来说领取航材时的走动很多时候都是不必要的动作，把常用的航材放在易于拿取的地方是解决这个问题的良好方法，但统计哪些航材是常用的这个过程必定烦琐。 I 表示 Inventory ，也就是不必要的库存，对于航材部门来说，如何解决不必要的库存是一个难题，库存少了容易影响生产，库存多了占用企业的大量资金，如何找到两者间的平衡点需要进行多年的数据积累，况且飞机故障是存在偶然性的，因此这更增加了平衡点找取的困难性。 T 代表 Transportation ，不必要的运输和物流，对于航材来说所有航材都有就不用去别的地方进行调拨，就减少了不必要的运输和物流，但这必然增加了库存的压力。 W 代表 Waiting ，等待，由于航材的缺料而造成时间上的浪费。两个 O 代表了过度的生产和加工，过度的航材定货，所定的航材在有效期内不能全部使用完而报废，这样就引发不必要的浪费。 D 代表 Defects ，表示缺陷，任何的航材缺陷都可能造成飞机的不安全事件。而造成缺陷的原因是多方面的，可能是包装的不合格，运输途中的损坏，厂家的维修质量，以及产品本身的质量问题。以上的种种问题其实通过精益管理的开展，均能够顺利加以解决，减少乃至杜绝浪费是精益管理的宗旨之一。


虽然当前分公司推行精益管理只是刚刚起步，但我相信只要我们不断的实践和探索，创造出具有我们国航机务特色的精益管理模式，国航一定会在国际一体化的大背景下茁壮成长。