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媒体报道,两岸航班争议源于两岸民航局5月达成增班协议,两岸航班从每周270班增为370班,双方各增50班;但是,其中除了每周各飞14班的台北松山与上海虹桥对飞外,其他新增航班都出现争议。台湾“交通部民航局长”尹承蓬4日表示,台湾航空业者抱怨大陆给予的新增航班时间带全是半夜深更的“红眼航班”,将是这次谈判的重点;另一个重点是双边对飞行厦门、福州航班的争议。尹承蓬表示,这次谈判也涉及到航点的调整,如果大陆愿意飞行高雄、台中,那么台湾的航空公司也可以飞大陆的次级城市。