一、树立持续安全理念，强化安全管理，安全形势保持平稳
上半年，公司共安全飞行3.6万小时，2.1万架次，同比增长3%，未发生严重差错以上的不安全事件，保证了连续193个月空防安全、93个月机务维修无差错、152个月客舱安全无差错。
公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，牢固树立持续安全理念，完善制度规章，严格考核标准，强化四种安全责任的落实；认真开展安全审计，推进安全风险管理体系（SMS）建设，实施不间断安全监察，促进安全管理的常态化和规范化；完善安全管理手段，将隐患排查治理与安全教育相结合，将安全过程管理与整章建制相结合，开展安全信息专项整治和“防松懈、控风险、反违章、零差错”等活动，持续增强安全管理意识；完善公司应急预案，加强对现场运行的过程控制，开展对不安全事件的分析研讨和讲评整改，整理编印了《航空安全管理案例分析汇编》和《湖北分公司安全论文集》，丰富了安全管理工作手段和方法；在全公司开展作风纪律教育和专项安全整顿，大力推广《员工行为准则》，完善“星级飞行员”评比办法，持续开展机务“五零”竞赛；推进重点设施设备改造。通过上述措施，公司安全管理的基础进一步得到加强。
二、把握市场机遇，创新营销手段，取得了良好的经营效益
上半年公司完成运输总周转量2.58亿吨公里，旅客运输量231.34万人次，货邮运输量2.63万吨，综合考核K值102.11%。
公司坚持以市场需求和经营考核为导向，进一步加强市场掌控、收益管理和产品营销能力建设，取得了良好的经营效果。一是加大了武汉至北京、广州等干线航班密度，调整部分航线的航班时刻，航线网络布局更趋完善；二是把握市场机遇，抓住春运、“五一”等黄金时段的销售，实现了较好收益；三是完善经营管理手段，通过加强市场预测和航班监控，提升了收益水平；通过深化营销服务，拓宽了销售渠道网络；通过完善产品设计包装，加强客源组织，国内中转销售收入比去年同期增长143%；四是积极应对高铁冲击，成立市场分析小组，加强客流监测和票价监控，完善“武广”快线差异化服务举措；五是宣传推广高端经济舱，开展旅客体验活动，分解落实销售任务，高端经济舱客座率达84.3%；六是采取高低结合、淡旺结合、空地结合的措施，加强货源组织和舱位管理，货运经营品质得到提高；七是加强成本管理。发挥财务预算督导职能，完善大项成本管理手段。
三、落实战略转型，抓好转型对接，转型工作顺利推进
公司认真做好思想观念、发展规划和工作措施与南航战略转型的对接，构建推进转型的销售体系、服务体系和保障体系。建立健全激励机制，分解落实转型任务；加强市场组织和业务培训，优化与南航四大枢纽的航班衔接，转型工作稳步推进。
四、树立“两一”理念，加强服务管理，服务质量稳步提升
公司坚持“两一”服务理念，认真落实南航“品牌服务推广年”各项工作要求。以总部服务质量检查项目和标准为依据，以各系统服务考核目标为抓手，建立常态化服务质量检查机制，服务质量管理得到加强；以高端服务为牵引，推广空地特色服务举措，在细节中彰显品牌价值；加大营销、保卫系统服务考核力度，并纳入公司考核体系；以班组建设、乘务长管理为依托，加强空地服务技能培训和相互交流，营销服务一体化建设稳步推进；完善统一管理、及时受理、分级处理的投诉管理机制，综合服务水平得到提高。开展“航班延误专项整治”，落实治理责任，促进航班编排与运行时刻、资源保障能力相匹配；加强运行签派能力建设，特情处置和应急协同能力不断提升。上半年，武汉出港航班正常率82.7%，航班正常率综合考核完成101.05%，运行各项考核指标排名分子公司前列，未发生旅客、货主有效投诉。
五、加强基础管理，提升执行能力，综合管理水平不断提高
公司持续加强基础管理建设，制定工作方案，开展专项调研，系统组织实施；加强执行力建设，上半年督办事项完成率97.8%；投资130万元，完成一批项目建设和设备投入，改善了公司生产运行硬件基础；完善财务内控机制，认真开展财务稽核，巩固“小金库”治理成果，提高结算风险控制能力；推进财务职能转变，完善数据统计分析，提高对经营工作的贡献度；组织管理岗位竞聘，推进技术职位改革；加强信息化工作，对大楼办公区核心网络设备进行更新改造，加强生产数据管理和运行软件研发，保证了网络信息安全。
