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国航天津20周年记:科学发展,持续超越自我(8-10)

2010-08-10 07:47:35
 民航资源网2010年8月9日消息:1990年8月8日,以凤凰为标志的中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)天津分公司在津沽大地宣告成立,自此,金凤展翅海河之滨,飞越千山万水,横跨五湖四海,在天津与世界各地传送爱心与友谊,播洒真诚与希望,收获发展与辉煌。

  

  20年来,天津分公司在中国航空集团公司(China National Aviation Holding Company,简称“中航集团”)和国航的正确领导下,广大干部员工团结一心、顽强拼搏,在国际国内航空市场竞争日益激烈的环境中经受锻炼,稳步发展,不断壮大。分公司的机队规模由组建时的3架三叉戟飞机发展到目前执管26架波音737-300、700、800系列飞机,架次增加了8.67倍,运输能力增加了12.5倍,航线由当初的汕头、福州、桂林、厦门等几条航线,发展到以天津、北京、广州为基地,目前从天津始发到达上海、广州、深圳、成都、昆明、香港、首尔等地的十多条固定航线,分别还执行北京和广州始发的数十条国际国内航线,每天承担着三地100多个航班在国内外机场的起降,天津分公司以北京为枢纽,逐步形成了具有规模的航线网络。其他各项主要指标与1990年成立时相比,飞行小时增加了18.8倍,总周转量增加了20.46倍,运输旅客增加了24.24倍,运输收入增加了72.5倍。

  

  20年间,尽管天津分公司领导班子换了一茬又一茬,但分公司始终坚持“安全第一,预防为主”的方针不动摇,把持续安全理念贯穿始终,坚定不移地执行各项安全管理制度,并在实践中不断改进和完善,由经验管理、结果管理向科学管理、过程管理、系统管理转变,逐步建立起较为完善的安全管理体系。

  分公司成立之初,分公司执管的三架三叉戟飞机因快到年限而面临淘汰,以及后来的波音707客机、安-12型货机和L-100-30型货机,均为老龄飞机。飞机故障多,航材短缺,给飞行安全带来很大难度。分公司深入贯彻“三老四严”、“四不放过”、“一丝不苟”的优良作风,坚决执行“眼到、手到、口到”的“三到位”飞行制度,并在实践中日臻完善,摸索出了一套确保老龄飞机安全飞行的管理经验。逐步形成了天津分公司自己的安全管理模式,使分公司的安全管理逐步向科学化、规范化、制度化迈进。

  20年来,天津分公司先后执飞过11种机型,经历了从三叉戟到波音707、波音747、波音737-300、700、800型等多种机型的改装。培养了一支思想过硬、作风优良、技术精湛的飞行、机务和运行签派队伍,建立了一套科学严谨的安全监督管理体系。

  近年来,天津分公司不断建立健全安全管理长效机制,积极推进SMS体系建设,建立分公司领导与区域各单位的联系人制度,增强安全管理联动能力,组织飞行部、航空安全管理部和飞行技术管理部开展安全工作研讨,系统解决安全组织管理的深层次问题。制定了飞行、飞技、航安部门联席会制度和机关飞行干部参与飞行部异地值班的措施,充分发挥职能部门的管理与服务作用,安全管理合力进一步增强,创造了持续安全飞行45周年的光辉业绩。多次被民航业内外授予“安全生产先进单位”等多种荣誉,从2004年开始,连续6年获得民航局、中航集团、国航股份“安康杯”竞赛优胜企业。2007年度,荣获全国“安康杯”优胜企业称号。

  

  为了改变我国民航多年来形成的人管人的理念,分公司成立伊始,立即组织人员着手进行分公司“企业标准”手册的撰写工作,编写了《机组管理办法》、《机务维修管理》等8大册企业标准手册,内容涵盖分公司各部门、各岗位的工作程序和管理制度,做到各项工作有章可循,有据可依。该手册于1994年3月投入实施,使分公司的经营管理由人治向制度管理迈进了一大步。

  随着分公司运输规模的不断扩大,为了适应自身改革和发展客观需要,建立企业内部的科学管理体系,形成完整的管理行为规范,从2000年7月份开始,分公司在国航率先启动《规范化管理手册》的编撰工作。该手册是根据科学发展观的理念,依据国家有关法律、法规和民用航空规章的有关要求所制定的各项管理制度、程序和标准,以强化人的管理为核心,以目标管理、岗位责任制为基础,涵盖了分公司经营管理的各个层次和各个环节,明确了各个部门、各个岗位的工作内容、规定了对各类人员的考核办法。历时3年零2个月,2003年9月,分公司第一部《规范化管理手册》颁布试行。

  随着分公司《规范化管理手册》的实施,有效避免了过去凭经验操作、听行政命令的随意指挥,从源头消除了管理中的“好人主义”、“惰性行为”和“理念陈旧”三大痼疾,逐步形成了管理目标化、实施责任化、手段信息化、考核成本化的安全运营氛围。责、权、利明确,考核、奖惩清晰地崭新的运作机制,使分公司的管理水平再上一个新的台阶。

  今年以来,天津分公司作为公司三级岗位绩效考核试点单位,在公司三级绩效考核要求的基础上,将绩效考核层级下沉,科学合理的设定绩效指标,规范绩效考核管理,制定了《天津分公司绩效考核实施办法》,初步搭建了分公司绩效管理体系,实施区域绩效联动,促进管理效能的进一步提升。

  

  天津分公司以追求卓越和持续进步的精神不断满足旅客的需求,积极创建服务品牌,向“客户体验完美独特,相关利益稳步提升”的战略目标迈进,为旅客奉献满意的服务,以品牌形象赢得市场。近年来,天津分公司的空中、地面多个服务窗口单位获得了众多的荣誉,分公司客舱部荣获“天津市口岸最佳服务集体”,客舱服务部“津凤乘务组”荣获全国妇联颁发的“巾帼文明岗”称号,分公司地面服务部行李服务中心和旅客服务中心分别获得“天津口岸最佳服务窗口”和“天津交工委最佳服务窗口”称号,天津分公司连续多年保持了天津市级文明单位的殊荣,被天津口岸委命名为“诚信服务单位”,从这些荣誉中,反映出天津分公司优秀的服务品质。

  尊重人、关心人、体贴人,时时刻刻想到旅客,是天津分公司对服务工作的阐释。1994年,天津分公司在全民航率先推出“空中全程不间断微笑服务”;天津分公司服务链条紧密完整、环环相扣,在问询、售票、地面服务、配餐等多个服务环节,都设有人性化的品牌服务项目。有针对“轮椅旅客、盲人旅客、无人陪伴老人和无人陪伴儿童”等特殊旅客的服务;旅客在售票时可直接选择特殊的航空餐食;在空中区别不同的服务场景,制定了《温馨服务套餐》,进一步突显个性化服务。

  积极完善服务设施。在天津机场率先推出国航头等舱、知音卡旅客专用柜台、电子客票、自助值机等服务举措,给旅客带来实实在在的方便和实惠;在天津天津营业部成立了要客购票室,派业务骨干全程负责高端旅客的销售工作,主动上门为高端旅客提供服务。

  2009年以来,分公司集中精力改进服务短板,重点抓头等舱休息室、行李运输、航班机长广播等服务品质的提升。充分利用ACARS系统,做好机上中转旅客信息服务工作。实施英语广播考核上岗,确保服务人员英语水平得到改善。把提升不正常航班的处置能力做为重点,编制了《不正常航班告知机组书》,确保了空地服务衔接环节中信息的有效传递,提高了旅客信息共享程度和后续服务的针对性,及时化解旅客不满情绪,提高了旅客满意度,收到了较好的效果,天津分公司的旅客运输量得到了跨越式发展:2005年度运送旅客突破100万人次,2007年突破200万,2009年突破300万,达333.65万人次。

  回首过去,天津分公司20年的发展历程硕果累累。展望未来,分公司领导班子审时度势,以永不停息的精神,探索新思路,谋求新发展,在学习实践活动中,分公司领导班子经过深刻分析分公司的发展优势和天津滨海滨海新区强劲的发展态势,从国航的整体战略、天津分公司的长远发展和广大员工的根本利益出发,承前启后,形成了分公司新时期 “支持北京、服务天津、做强自我,实现区域行业领先,成为国航在华北地区第二大运营基地”的发展定位和目标,天津分公司将以更加务实的工作作风,更加开拓创新的精神,迎接和创造更加灿烂辉煌的未来。

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