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图：国航武汉维修基地人员换轮工作现场。摄影：李洁
民航资源网2010年8月9日消息：2010年8月5日，11:20，机坪温度已是50°C有余，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司武汉维修基地当班维修人员冒着酷暑来到指定地点T2航站楼18号机位接过站飞机。11:50，B-6611飞机落地，维修人员检查发现4号主轮磨损见线，立即请示工段长，工段长当机立断决定过站换轮。以往，过站时间换轮颇为少见，航班的紧迫性要求机务人员在保证维修品质的同时还要保证工作效率，安全压力不言而喻。
时间有限，准备工作刻不容缓。大伙按步骤有条不紊，工具准备完毕、新轮子备好、起落架安全销插好、充气工具备好，换轮工作开始，现场配合的很顺畅，长期的磨合使大伙已经形成了默契。全国闻名的“火炉”城市——江城武汉，机坪上更像蒸笼一样，强烈的热浪加上飞机空调排出的热气让维修施工的队员们非常难受，然此情况并没有人抱怨诉苦，他们坚持着，连汗都来不及擦拭，汗水顺着脸颊一滴滴流在地上。12:25，换轮工作结束，测试刹车风扇正常，此时，队员们的衣服早已被汗水侵湿。12:50，此飞机飞往北京的CA8205航班离港。
目送着着飞机平稳起飞离去，站在阳光底下的维修人员笑了，微笑带来的脸部波动致使汗水加速下滑流进眼睛里，眼睛微眯，微笑更深，形成一幅令人久久难忘的艺术画。
