机轮管理一直以来是上海基地航材管理的一个难点，主要原因是机轮的库存地在机坪，管理起来有一定的难点，并且机轮的使用量非常之多，需要做好计划，送修以及提运的协调，保证时刻能有各种机型的机轮供使用，现有一些小小的心的和大家分享。
1） 时刻关注最新的相关的流程和手册，做到不断地完善自我，提高效率。
2） 由于管理的不便，更加需要我们经常的去机坪检查机轮的情况，堵盖，标签是否遗漏，机轮的外表是否清洁，摆放是否整齐，是否有用掉的机轮没有及时退料等等。
3） 不可用的机轮需要及时的送修并做好计划申请，根据机坪里面可用机轮的数量需要做到及时补充，一定要避免领用无料的情况，如果遇到紧急情况，需冷静处理并且及时上报，自己这里也可以和虹桥联系让安排调拨或者本地求援。
4） 送修好的机轮作好记录，根据使用量定期保证机坪里送修机轮的数量，自己明确好在修，送修和计划的数量，做到心中有数。
机轮管理是一个长期的过程，以后还需开拓很多业务量，还有很多需要自己学习的地方，虽然有很多困难需要面对，但我相信一定能够克服，在失败中坚强，在失败中成长.
”路漫漫其修远兮，吾将上下而求索所”
