近日笔者在近距离踏看和深度了解初露美丽芳容的江西省重点工程“梦幻T2”的南昌昌北国际机场新航站楼后，不仅为其富有气势的动感，简洁明快的外观以及在建设工地上“用环保理念建绿色文明工地”宣传口号所震撼，印象更为深刻的是江西机场集团公司在建设项目中，充分体现的节能减排理念和低碳、绿色环保等概念。
一、节能印象篇
节能印象一：采光节能设计优先
整座建筑外形覆盖面积大约为47787平方米，其中60%由玻璃幕墙组成.而其余的40%外墙是金属板，考虑各种综合因素，外墙采用隐框式固定玻璃幕墙，选用透光系数高的玻璃让旅客感受到室内外空间的自然结合，从而提供了方向感.
外窗采用通过以铝板、钢构件、玻璃、半透明节能材料的有机结合，体现现代空港建筑的韵律美；内部设计采用现代大跨架结构，合理布局，充分利用屋面的交错形成采光侧窗，通过天窗解决通风问题，体现节能和环保的设计理念；
在设备和材料的选用上大力采用节能、无污染的新材料、新设备。屋顶天窗采用透明聚碳酸酯阳光板材，引入大量自然光线到到站楼的中心部分。阳光板上表面有漫反射涂层，光线柔和，能够把引入的自然光线调和并减低剌目光线。航站楼结构采用隔热、保温材料，外窗采用中空玻璃，力求在满足楼内环境舒适要求下，将能源消耗降到最低。航站楼建筑的墙体和屋面均采用具有较高保温隔热性能的建筑材料，屋面设保温隔热层。
节能印象二：吸声隔音降耗防噪
建筑最大的耗能点是空调，据悉我国在空调上的能耗占建筑总能耗的55%。
T2航站楼供冷、供热空调系统设自动控制。空调冷热水泵均采用变频控制，可根据负荷变化，改变水泵转速。所有通风设备均采用符合国家标准的低噪声设备。空调设备与风管连接处，风机进出、口均设专用非燃线软连接。空调机组及送、回风管、通风管道上根据需要设置相应的消声装置，空调机房的内墙及顶板均贴有吸音材料，设隔声门以降低噪声。
节能印象三：自动供水设备先进
T2航站楼供水采用变频调速设备，用变频调速器控制水泵的运行状态，使管网的压力、流量根据用户的需要自动调整，节省投资，降低运行费用。采用节水型设备，达到节约用水的效果。
节能印象四：自控供电科技先行
T2航站楼在环保节能的原则下，选用节能型变压器，以减少空载运行，减少损耗、提高电能质量。设计了一套自动化控制系统，根据室外光线的强弱而相应增强或减弱供电量从而使自然光源得到充分利用，使用长寿命灯管是对高效率系统的保证。
航站楼的主要公共区域以及候机厅的灯光设置是由站楼自控系统控制操作的。在主要公共场所照明设备的设置至少有二种采光系统的运作，而要离港层上空的设置至少有三种采光系统来维持灯泡寿命和与自然采光有更和谐的配合。
二、环保印象篇
随着全球气候变化的加快，航空运输面临的噪音问题，气体、污水等的排放问题正在制约着全球航空运输的发展，尤其是机场的发展。江西机场集团公司在T2航站楼建设中，为避免未来环境保护与机场航空运输、地方经济发展的矛盾，防范于未然，投资7991万元用于环保项目，以保证昌北机场的正常有序地运行。树立起昌北机场承担社会责任的企业形象。
环保印象一：环保理念先行
在本次机场扩建中，规划方案充分考虑利用机场既有土地，节约土地资源。在符合机场规划的原则下，通过多次优化比选，使建设用地布局紧凑，土地利用率提高。针对施工过程会对环境造成很大的影响，要求施工单位采取有效的措施，确保工程所在地的环境质量和生态不受明显的影响。要求路面沥青采用已熬制好的商品沥青混泥土，现场不进行沥青熬炼。
环保印象二：充分利用水资源
为了解决机场水污染这一环保问题，在现有污水处理厂东南方向1公里处，新建一座占地1500m2的污水处理厂，处理规模5000m3/d，采用SBR处理工艺，处理后出水达到一级排放标准。采用污水经处理后出水絮凝沉淀深度处理工艺，建设1850吨/日中水处理工程。处理后的中水建设中水回用管网，用于冲厕、洗车、绿地浇灌、道路浇洒等。
环保印象三：注重生活垃圾处理
为了解决机场生活垃圾污染主一环保问题，新建了一座占地1940m2垃圾转运站，建筑面积287m2。国内航班垃圾按机场生活垃圾进行处置，送至南昌市麦园垃圾处理场填埋处置，基本实现垃圾处置无害化目标。国际航班垃圾送南昌市医疗废物处置中心焚烧处理。污水处理厂清除污泥后应进行消毒脱水压实，设专门的收集池，采取防雨、防渗措施。
环保印象四：最大努力解决噪音
为了解决机场噪声污染这一环保问题，加强了绿化工程建设：包括进场路两侧绿化，航站楼停车场绿化、航站区小区绿化等。做到扩建工程完工后，机场环境优美，抬头见蓝天，遍地显绿色，最大限度净化机场空气，降低机场噪声。对受飞机噪声影响的周边学校、村庄采取相应的降噪措施。特别是对噪声影响较大的塘头村，争取政府资金支持，现已投入人民币3212万元用于该村整体搬迁。
