“一架单发赛斯纳C172R飞机在梧州本场准备执行训练任务地面启动时，发动机起火，机上1名机组成员受伤”，这不是一起真实事故，而是深航鲲鹏飞校2010年应急救援演练的模拟特情。此次综合演练分实战演练和桌面推演两部分，“单发飞机在本场发动机启动时失火”特情，是应急救援实战演练的课题之一，由机场、飞行学校各部门、塔台紧急联动，实施地面应急救援。
塔台指挥人员接到紧急报告后，塔台协调指挥员立即使用对讲机将该紧急情况报告学校值班领导。学校值班领导立即通知学校维修工程部、飞行部、航务部、航医室等部门和机场消防、医疗等应急救援单位立即赶往现场进行救援。应急救援人员各施其职密切配合，很快扑灭大火、救出机组人员。航医、医疗救援人员检查机组人员受伤情况，将受伤机组人员抬上担架，并对机组成员的伤口进行应急包扎并迅速运往医院进行进一步的检查治疗；飞机迅速被拖至安全区域停放。场务人员对停机坪、滑行线等进行清场和检查。机场跑道按程序开放，停机坪、飞行区恢复正常使用。
图1：搬运受伤机组人员。摄影：彭永
实战演练顺利结束后，鲲鹏飞校在员工食堂设置模拟现场，以“单发飞机空中停车后场外西江边迫降”为题，进行了空中特情桌面推演。从指挥机组重启发动机失败后选择场外迫降场、引导迫降、指挥空中另一架飞机观察确认迫降位置、组织应急救援人员迅速集结并携带器材奔赴事发地现、现场救援、事故勘察等各个环节循序详细推演，检验鲲鹏飞校突发事件应急救援的各项程序及步骤，以及各类人员处置突发不安全事件的能力。
深航鲲鹏飞校2010年应急救援演练由其他协同单位共同参与，综合联动，突破了以往单项演练模式，使此次演练更具有针对性和操作性。通过一问一答式的桌面演练，使各救援单位在突发事件处置中明确了各自的工作职责，熟悉了处置程序，提高了各运行、保障部门的应急反应和协同作战能力，现场推演共重复进行了三次，每次在处理流程和细节方面都取得了较大的改善，演练达到了预期的成效。
为做好这次综合演练，鲲鹏飞行学校制定应急演练计划，确定演练内容，明确演练方案，并起草下发了《鲲鹏飞校2010年应急救援综合演练方案》，演练也得到了梧州机场的鼎力协作，为圆满完成此次应急救援综合演练打下了坚实的基础。
近期，鲲鹏飞校还配合梧州机场完成了两次航班飞机应急救援综合演练，演练科目为“EMB190飞机左发动机起火并失效，飞机迫降后冲出梧州机场跑道北端，随后飞机尾部起火，机上有轻伤员8人，重伤员2人。”民航广西监管局、梧州市安监局、应急办等单位到场给予了观摩和指导。
图2：各专业小组协同作战。摄影：彭永
