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图：空中客车A350XWB宽体飞机计算机模拟图。2009年1月14日，空中客车公司（Airbus S.A.S.）A350XWB宽体飞机总装线在法国图卢兹正式破土动工。
民航资源网2010年8月16日消息：泰国国际航空公司（THAI Airways International Public Company Limited）已经开始与空中客车公司（Airbus S.A.S.）进行谈判，计划购买30架新一代空中客车A350XWB飞机，及另外6架空中客车A380巨型客机。
此次购机谈判得到泰国国际航空公司总裁阿玛拉南（Piyasvasti Amranand）和空中客车东南亚销售主管博辛（Jean-Jacques Boissin）的证实。如果该销售能够达成，将成为泰国国际航空公司历史上最大的飞机订单。
该订单在国际市场上的价格约为91.2亿美元，但是空中客车公司计划向泰国国际航空公司提供大幅优惠，从而和美国波音公司（Boeing Co.）进行竞争。
空中客车积极推动泰国国际航空公司高容量新飞机的订单，此订单是泰国国际航空公司机队更新计划的一部分。该公司计划用更先进的、燃油效率更高的飞机逐步取代老化的飞机。
根据泰国国际航空公司董事会之前的一份草案，到2026年，该公司机队将拥有102架平均机龄7.5年的飞机。
目前泰国国际航空公司拥有88架平均机龄达11.5年的飞机，而它的竞争对手新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，简称“新航”）及香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）的飞机平均机龄只有6至7年。
博辛表示，在未来十年，泰国国际航空公司需要30架空中客车A350飞机，来替换该公司长途航线上的空中客车A340、波音777-200ERs及波音777-300ERs飞机。
空中客车还希望向泰国国际航空公司出售另外6架双层空中客车A380客机，计划2012年至2010年交付，预计将首先用于该公司欧洲航线。此前，泰国国际航空公司已经订购了6架空中客车A380客机。
博辛说：“我们相信，泰国国际航空公司至少需要两倍数量的A380客机。”但泰国国际航空公司没有就此发表评论。
然而泰国国际航空公司对可资参考A350-900和空中客车A350-1000系列飞机很感兴趣，空中客车A350飞机是一款长航程、中等体积的宽体飞机，具有更先进的技术和更好的燃油效率。
空中客车A350-900飞机单价约2.4亿美元，采用三级客舱布局，可搭载314名乘客。标准航程可达15000千米。
据空中客车公司称，空中客车A350-900飞机将于2013年亮相。首架空中客车A350-900将交付卡塔尔航空公司（Qatar Airways），交付时间会在2014年空中客车A350-800飞机交付之后。空中客车A350-800飞机单价2.08亿美元，可搭载270名乘客。而体积更大的空中客车A350-1000飞机可搭载350名乘客，将于2015年底投入使用。
但是，空中客车公司不可能在短时间内向新客户交付空中客车A350飞机。因为目前空中客车公司已经有来自33家客户的530架飞机订单，包括最近曼谷航空公司4架飞机的订单。
博辛说：“我们取得了巨大成功，但也带来了问题。所以我们会重新规划，以提高飞机生产效率。”
他指出，空中客车公司最早将在2017年交付首架空中客车A350飞机。
空中客车A350飞机是空中客车公司用来和波音公司热卖的波音787梦想飞机进行竞争。波音787飞机大部分机身是用复合材料制造，它的交付时间已经推迟了2年多。波音公司目前已经收到850多架波音787飞机订单。
空中客车A350是空中客车公司首架机身和机翼都使用碳纤维增强塑料的飞机。空中客车公司表示，空中客车A350的燃油效率更高，运营成本比波音787低8%。
在未来20年，空中客车公司预计将获得5000架250座至300座飞机的订单。未来20年，将是空中客车A350飞机和波音787飞机的时代。
