异地候机楼为当地旅客提供购票、班车接送、异地值机等“一站式”服务，改变过去“到合肥坐飞机不方便”的状况。今年2月2日，合肥机场第一家异地候机楼淮南候机楼开通，每月约5000人由此处到合肥机场坐飞机。 3月17日，第二家铜陵候机楼营业，每月运送大约1500人到合肥坐飞机。 8月9日，蚌埠候机楼开张，向合肥机场输送了数百名旅客。仅仅9天后，第四座异地候机楼就在宿州再度开张。此外，省民航机场集团表示，芜湖、巢湖、六安、宣城、安庆、淮北、亳州与阜阳等市的异地候机楼也都正在进行前期工作，下一步也将会陆续开通。
记者了解到，南京禄口机场也在我省皖江地区设有多个异地候机楼，目前合肥骆岗机场与其在省内同一个城市交手的只有铜陵。由于铜陵到合肥机场的直通巴士在时间、票价上占据优势，大约八成航空客流被“输”到了合肥。而南京禄口机场今年还计划在周边城市开出多个候机楼和候机厅，巢湖候机楼就是筹建目标之一。巢湖，也将是合宁两机场“短兵相接”的下一站。不过，在路程中，合肥机场更具有优势，巢湖到合肥骆岗机场约80公里，而巢湖到南京禄口机场约180公里。
