据悉，厦航两架757机型飞机经过全面改造后，在头等舱配备了全新豪华的平躺式座椅。每架飞机上各有8个平躺式座椅，座椅长为1.9米，宽为53厘米，其中座椅中间扶手的操纵台有四个调节按钮和八个微调按钮，旅客可根据需要调节自己最舒适的角度。同时，为了给旅客营造更为舒适的空间，厦航进一步改善客舱环境，美化区域空间：采用全新金黄色隔帘，使区域更加独立；对前舱进行常态化仿真插花，并定期更换花色。此外，厦航特意为飞行时间达两小时以上的航线配备纯棉被，确保旅客得到充分休息，让旅客在更舒适的环境和更细致的服务中充分享受惬意旅程。
自民航局和发改委于6月1日发布《关于民航国内航线头等舱、公务舱票价有关问题的通知》，将两舱(头等舱、公务舱)票价定价权交由航空公司自主定价后，国舱、东航、南航等航空公司相继调整了头等舱、公务舱的票价幅度。从2010年8月25日（出票日）起，厦航也将对票价进行调整，同时还将增设头等舱优惠舱位。其中可平躺式尊享头等舱票价为经济舱全价的200％，头等舱票价为经济舱全价的180％，同时增加头等舱优惠票价为经济舱全价的160％（或根据市场调节）。
相关业内人士普遍认为此次放开“两舱”运价，总体对航空公司与消费者是双赢选择。航空公司可根据市场情况及时调整折扣幅度来吸引商务客人，提高航班客座率，同时也使航空公司在发掘和提升高端服务上有了内在动力，而消费者比从前多了更多选择的空间，可根据不同的需求选择适合自己的航班。
